车辆对我们越来越重要，随处可见车辆的痕迹。那么第三国民车是什么？第三，国有车辆提高空气体质量，进一步抑制汽车尾气排放对环境的污染，采取更高标准的节能减排政策。下面，边肖将为您整理相应的资料，希望能对您有所帮助。
国家三车政策
目前，我们国家确实非常重视环境保护。在现实环保的号召下，政策的变化可能比预期的要快。其实国三车(不管是柴油车还是汽油车)都已经淘汰了，现在大部分地方都不能从外地调过来。
9月21日起，北京将全面禁止外国ⅲ柴油货车进入六环。两年后，所有国ⅲ柴油货车将全天禁行。从北京这一系列措施来看，未来中国第三辆车强制报废的可能性很大。
天津:2018年2月1日起，禁止本市及其他城市未安装dpf装置(以下简称dpf)的国ⅲ中重型柴油货车进入外环线(含)以内道路行驶。本市配备dpf的中重型柴油货车进入外环线以内(含)道路行驶的，应当符合我市中重型货车相关限行规定，并办理相应通行证。违反规定在限制区域道路上行驶的，视为违反交通限制的违法行为，由公安交通管理部门依法处罚。
山东一位骑手5月15日从上海购买了一辆上海牌照的本田雅阁轿车。在上海办完过户手续后，他回到山东威海车管所申请变更户口，但车管所工作人员以其车辆不符合国四排放标准为由拒绝办理。
种种迹象表明，国三车离强制报废越来越近。
三项国家标准
所谓“国三标准”是我国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。不同的是新车必须配备obd(车载自诊断系统)。车载自诊断系统的特点是增加了检测点和检测系统，三元催化转化器的进、出口都有氧传感器。通过完全实时监控车辆排放以控制合规性，可进一步确保欧III排放标准的实施。
机动车强制报废标准
已登记的机动车有下列情形之一的，应当强制报废，机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定的使用年限；
(二)经修理调整后，仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；
(三)经修理调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍达不到在用机动车国家标准相关要求的；(四)检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
车辆使用寿命
(一)小型和微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年；
(二)出租小客车15年；
(三)小型客车为10年，中型客车为12年，大型客车为15年；
(4)公共汽车载客汽车使用满13年；
(五)其他小型和微型营运客车10年，大中型营运客车15年；
(6)专用校车已使用15年；
(七)大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年；
(八)三轮汽车和单缸发动机低速载货汽车使用9年，多缸发动机低速载货汽车和微型货车使用12年，危险品运输货车使用10年，其他货车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；
(九)具有载货功能的特种作业车辆使用15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用30年；
(十)全挂车、危险货物运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年；
(十一)三轮摩托车12年，其他摩托车13年。
省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以结合本地实际，对小型和微型出租汽车载客汽车(纯电动汽车除外)、摩托车制定严于上述使用年限的规定，但小型和微型出租汽车载客汽车使用年限不得低于6年，三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限的起始日期按登记日期计算，但自交付之日起超过2年未办理登记手续的，按交付之日计算。
