美国汽车防盗技术法规_什么是美国汽车防盗技术法规_太平洋汽车网百科
1984年，美国颁布了《机动车防盗法实施令》，据此在《美国机动车信息和成本节约法》中增加了新的一章:第六章:防盗。这些法律规定，乘用车及其主要可更换部件必须带有车辆识别号(VIN)，以防止盗窃机动车后非法拆卸和获取零部件；要求美国运输部完成旨在减少和预防机动车被盗的法律法规的制定，包括制定机动车被盗的技术法规，选择和确定哪些车辆和这些车辆的哪些部件具有较高的被盗风险(定量确定车辆的被盗率)，并且必须携带车辆识别号(VIN)；保险公司需要向美国联邦政府提供被盗和找回车辆的记录。
自1985年以来，美国运输部(DOT)的国家公路交通安全管理局(NHTSA)在上述法律的授权下，颁布了一系列关于机动车防盗的技术法规。
1992年，美国政府颁布了《1992年反盗车法案》，进一步加强了对车辆盗窃的法律管理。法律规定了所有权或 拆车店) 拆解被盗车辆将被联邦政府视为重罪，将受到严惩；这部法律要求建立全国范围的机动车产权证信息联网系统，并相应出台了专门的法律，使犯罪分子在将被盗车辆带到其他州办理新的产权证时，可以通过车辆VIN号或其他数据在这个信息联网系统中查到被盗车辆原产权证的全部真实信息，防止犯罪分子重新取得合法的产权证， 并且还能让任何车辆购买者通过这个信息联网系统了解车辆的真实来源和历史，避免买到被盗车辆。 1992年的《反盗车法》规定，美国运输部负责这一法律的具体实施。1996年，国会修改了这部法律，并将其移交给美国司法部实施。
