阻尼器的用法:1。在汽车悬架上提供了通常用作弹性元件并且具有可变刚度空气体弹簧的阻力可调阻尼器。原理是空气弹簧的压力升高，减震器的气室压力也会升高，因为压力的变化改变了节气门开度，从而达到改变阻尼刚度的目的；2.固体振动时，固体的振动能量尽可能耗散在阻尼层中，称为阻尼减振；3.阻尼是一种阻碍物体相对运动的功能。它将运动的能量转化为热能或其他可以耗散的能量。
