随着参加车牌摇号的人越来越多，每年分配的车牌指标越来越少。现在越来越多的人采用借名买车的方式，但是这样做有很大的风险。借名买车有什么风险？为了解答你的疑惑，边肖总结了相关案例为你分析，供你参考，希望对你有所帮助。
案例1:
租到车牌后，摇到车牌上，诉至法院要求退租。
2013年11月28日，在某技术研究所做工程师的小伙子刘，因为急着用车，摇不到车号。一个偶然的机会，他通过别人的介绍找到了已经摇到车号的沙某。沙某很幸运地拿到了号，但并不着急买车。
于是，经过协商，两人签订了机动车指标(牌照)租赁协议。协议约定，沙某将其现有购车指标出租给刘。租期自2013年12月1日至2016年12月1日，租金15000元。
刘本以为摇号比登天还难，但2014年12月26日的新彩让刘大吃一惊，他终于摇号了。刘拿到小客车配置指标后，联系了沙某，因为他使用的车牌在买车时也登记在沙某名下。沙某愉快地配合刘某办理车辆过户手续。
然而，当刘索要剩余租金时，沙某却不甘心。多次协商未果后，刘将沙某起诉至法院，要求沙某返还租赁费1万元及违约金。
庭审中，经法官调解，刘某与沙某最终达成调解协议，沙某将租金1万元返还给刘某。
案例二:
怕过期摇车牌，租给亲戚后要求拒绝
某研究所80后女员工陆某自称与90后幼女徐某有关系。2013年12月26日，她通过摇号获得购车指标。但当时她在外地工作，暂时不需要北京车，徐就提出借她的指标买车。
陆某没多想就答应了，但后来陆某发现徐某开车“一点都不省心”。在徐驾驶过程中，违章驾驶和车辆擦碰的情况并不多。每一次，卢都要接受违法的处罚。再加上陆某调回北京工作，急需用车，于是陆某找到徐某商量，将车的指标连同车辆一并返还给她。然而，徐与她翻脸，拒绝归还汽车。无奈之下，陆某诉至法院，要求徐某将她名下的车辆返还给她，陆某也同意支付相应的折价款。
庭审中，徐辩称，她和陆是亲戚关系。当时陆的家人主动找她要车牌号，并承诺等她摇到后把车牌号还给陆，以防车牌过期。“我借钱买了这辆车，没有买车的能力和意愿。如果要求我把车还给陆某，陆某应该赔偿我的损失。”徐在法庭上说。
案件审理过程中，徐某和陆某都觉得有理，都急了。最终，经法院调解，陆某与徐某达成调解，约定陆某向徐某支付车辆折价款13万元，徐某将车辆以车还陆某。
法律分析
2010年12月23日，北京市政府颁布227号令，颁布实施《北京市小客车数量调控暂行规定》(以下简称调控规定)。调控条例规定，个人需要取得本市小客车配置指标的，应当向指标调控机构登记。该指标有效期为6个月，不得转让。根据这一规定，个人取得小型客车号牌的前提是取得配置指标。
实践中，未取得小客车配置指标的人，最终需要借用原取得指标人的名义买车，无论是私下与他人签订小客车租赁或买卖协议，都是“借名买车”，违反了调控条例的相关规定，扰乱了国家规范管理居民身份证和北京市小客车配置指标的公共秩序。根据《合同法》第七条，当事人订立和履行合同，不得扰乱社会经济秩序。与他人签订出租、出售小客车(车牌)协议属于违法行为。这样的合同应该是无效的，不受法律保护。
因此，机动车指标(车牌)转让或租赁协议签订后，如果一方反悔，很可能在租赁、转让费、协助办理车辆过户等方面产生纠纷，另一方想通过法律手段维护自身权益也会遇到很多麻烦。所以在此提醒大家，出租或转让车牌指标是违法的。
