哪些情况需要踩离合

一般起步和换挡都要踩离合。离合器的主要用途只有三种，一是传递动力，二是切断动力，三是保护和负载，一般人很少提到:1。第一，传递动力是离合器最重要的功能之一。没有这个功能，就没有“离合器”的“接合”，所以离合器的使用就是当你想要发动机的动力传递到传动系统的时候，也就是起步的时候。驻车和半联动时使用(换挡)；2.第二，切断电源。车辆切断动力输出有两种方式。一种是变速器放在空档，另一种是离合器分离切断动力输出，导致“离合器”中的“脱离”。所以也是有使用条件的。停车换挡时用切断电源的功能(换挡有一些专用刹车)；3.第三，保护发动机。为什么可以说它可以保护发动机不超载？因为车辆在使用过程中，不可避免的会出现运行系统过载，导致发动机损坏(常见的，过载，操作不正确)。此时，行驶系统会对发动机产生很大的冲击，发动机输出的扭矩会通过离合器传递给行驶系统。相反，行驶系统的负荷会通过离合器传递给发动机，如果负荷远大于发动机本身输出的扭矩，就会损坏发动机。4.第四，当你有了一定的驾驶经验，你会发现在一些特殊情况下，不管是自动挡还是手动挡，你都会长时间踩离合踏板，尤其是大车在辅助驾驶的时候。容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等。严重时甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火。同时也会导致油耗和车耗，增加行车成本。