2020年车险改革还在征求意见阶段，还没有正式实施。
车险改革征求意见稿中，直接惠及消费者的条款调整主要包括以下几项:
1。提高交强险的责任限额。
将交强险总赔偿限额由12.2万元提高至20万元，其中死亡伤残赔偿限额由11万元提高至18万元，医疗费用赔偿限额由1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责赔偿限额按同比例调整，其中死亡伤残赔偿限额由11000元提高到18000元，医疗费用赔偿限额由1000元提高到1800元，财产损害赔偿限额保持100元不变。
2。优化交强险道路交通事故率浮动系数。
在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入地区浮动系数，浮动费率上限维持30%不变，下浮费率由原来的最低-30%扩大至-50%，从而提高了对未赔付消费者的优惠费率。
3。引导行业在现有保险责任的基础上，在全车被盗抢劫、单独碎玻璃、自燃、发动机涉水、无免赔额、指定修理厂、无法找到第三方等七个方面增加示范产品车损险主要保险条款，为消费者提供更加全面完善的保险服务。支持行业开发车轮单独损失险、医疗保险、外部药物责任险等附加保险产品。
4。提高商业车险的责任限额。
结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险责任限额由5-500万元提高到10-1000万元。
5。丰富商业车险产品。
支持行业制定新能源汽车保险、驾乘人员意外伤害保险、机动车延保保险示范条款，探索在新能源汽车和符合条件的传统汽车上开发机动车里程保险(UBI)等创新产品，制定车险增值服务保险示范条款，包括检验、道路救援、驾驶服务、安全检测等。
6。降低附加费率。
引导行业将商业车险产品附加费率上限由35%下调至25%，预计赔付率由65%提升至75%。支持财险公司及时报批网销、电销等渠道附加费率上限低于25%的商业车险产品。
7。优化无赔款优待系数。
基于以上几个方面，2020车险改革后，保费降低了，保额增加了，对车主朋友更有帮助。
