【过度风险规避判定】
骑车撞人避免交通事故。
李在市区一条主干道上由东向西正常行驶。行至某纺织厂门口时，一名保安杨骑自行车冲出厂外，从东北向西南方向横穿马路，欲骑入对面人行道回家。李一开始没注意，没做任何防范。当他靠近杨的自行车时，李某被吓了一跳。情急之下，李某为避免撞上杨某，急忙向左侧行驶，于是该车越过中间的双实线，进入逆行车道。在李某回过神来之前，汽车冲进了道路另一侧的非机动车道，撞倒了正常骑行的骑车人吴某。卡车刺伤了吴某，导致他当场死亡。家属以李、杨为被告，追究其对死亡的民事责任。法院认为，李在驾驶过程中，对路面异常情况应保持高度警惕，但其在接近杨某时才发现对方有过错；后见杨，转左，以避免杨是一个紧急情况，但他没有妥善处理，导致的死亡，这是过分的。杨过马路时未走人行横道，在确保安全的情况下未通过，对交通事故负主要责任。判决李、杨对的死亡负同等责任，各承担50%的民事责任。
[案例分析]
有许多涉及交通事故的紧急行动。比如一个小孩突然冲到高速公路上，司机为了避免撞到小孩紧急刹车，导致追尾。紧急避险的主要特征是:
第一，紧急情况下要保护的利益可以是我自己的利益，也可以是他人的利益，也可以是国家和集体的利益。
第二，一定是危险正在发生。
第三，紧急避险必须作为最后手段。
四、紧急避险保全的利益应大于损害的利益，如果为了保全较小的利益而牺牲了较大的利益，则属于过度避险。
因紧急避险造成国家、集体或者他人财产损失的，因人为造成危险的，由造成危险的人承担赔偿责任；自然原因造成的风险，以权益方式承担；套期不当或过度套期造成的损失，由套期者承担。
本案中，杨骑自行车突然横穿马路属于引起紧急避险的危险源。李某应是为避免撞上杨而向左转弯的紧急避让行为，但李某为避免受伤或死亡而将撞死。本案中，危险制造者杨某、危险承担者李某分别实施了以下过失行为:一是杨某在未先观察路况的情况下横穿道路，在确保安全的情况下再行通过，造成了交通事故的危险。二是机动车驾驶人李某在危险情况发生前未尽到专业注意义务，对危险情况的及早消除也存在一定的过失。三是李某在采取紧急避险措施时，未在汽车已进入逆行方向后立即采取制动措施，导致其驾驶的车辆沿逆行方向冲入非机动车道，将处于正常行驶状态的骑车人吴某当场碾压致死。李某为避免危险，处置措施不当。
