发动机气门间隙的几种调整方法?
发动机气门间隙的调整方法:1。逐缸调整方法。转动曲轴,找到气缸的压缩上止点。首先,检查气门间隙是否合适。如果没有,先松开气缸进排气门调整螺钉的锁紧螺母,再松开调整螺钉;2.将符合气门间隙值的塞尺插入气门杆尾部和气门摇臂头部之间。拧入调节螺钉时,抽动测隙规片,直到在拉动测隙规片时感觉到一点阻力。用同样的方法逐缸将其他进气门和排气门的间隙调整到标准值;3.气门间隙的二次调整方法:将发动机曲轴转到第一缸的上止点位置,判断是第一缸的上止点还是最后一缸的上止点。如果是第一个气缸的上止点,按照点火顺序从前向后调整。四缸发动机的调整顺序是“双排不进”,然后转动发动机曲轴一次,调整其余气门。