汽车购置税减半政策出台时间

我国两次实施1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策，刺激销量增长。分别在2009年和2015年，车市的提振作用明显。

当年狭义乘用车销量增长率为47.2%，次年购置税为7.5%时，增长率为34.4%。2015年实施第二次购置税减半政策后，2016年狭义乘用车增速达到17.6%，2017年达到2.7%。直到2018年1月才逐渐变回10%。

购置税减半政策的实施确实可以在短时间内刺激消费，但并不能从根本上解决问题。自前两次购置税减半政策出台后，乘用车增速明显放缓，可见政策救不了市。

2020汽车购置税减半新政策

2018年1月，车辆购置税已经逐步提高到10%。现在1.6L及以下的车辆购置税和10%一样。增值税税率为13%。消费者购买车辆的扣税将取决于实际支付金额，也就是俗称的裸车交易价格。

假设某车型出厂价10万，4s店打九折销售，我们实际支付给4s店9万，销售发票上的金额也是9万，那么我们需要缴纳的车辆购置税为:

不含增值税的裸车价格:10万×(1-13%)= 8.7万元

实际交易应纳税额:9万×(1-13%)= 7.83万元

车辆购置税:7.83万×10% = 78.3万元

也就是我们购买一辆厂家指导价为10万元，实际成交价为9万元的家用车，需要缴纳78.3万元的车辆购置税。其他型号等等。

降低了购置税的车辆:

2018年1月1日至2020年12月31日，购买新能源汽车免征车辆购置税。

自2018年7月1日至2021年6月30日，购买挂车减半征收车辆购置税。