1.上坡辅助也被称为坡道起步辅助控制。为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最多约3秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。
2.当车辆在陡峭或光滑的湿滑路面上起步时，驾驶员从制动踏板切换到加速踏板，车辆会向后滑行，从而导致起步困难。
3.当上坡起步辅助控制未配备时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。然而，当配备上坡起步辅助控制时，由于上坡起步辅助控制可以防止车辆向后滑动，因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。
