前驱还是后驱的区别


前驱和后驱有什么区别?选哪个更好?

先看看他们的优缺点

前轮驱动的优缺点

优点:动力系统结构紧凑,传动轴短,动力输出损失小。操控性方面,前轮驱动天生转向不足,容易驾驶。在布局上,没有传动轴穿过车身,可以减少车身中间的凸起,增加汽车的可用空空间。

缺点:起步时会降低前轴载荷,导致轮胎附着性降低,影响动力输出。再加上前轮负责行驶、转向和大部分制动力,所以磨损严重。

2。后轮驱动的优缺点

优点:前后轮各司其职,方向盘和驱动轮分离,所以高速稳定性好,车辆爬坡能力强,前后重量分布均匀,操控性好,所以大部分赛车还是采用后轮驱动。

缺点:由于传动轴的存在,车内地板中间凸起,影响内饰空房间和布局。同时增加了车重,增加了更多的传动轴,功率损耗也增加了。

买车选前驱还是后驱好?

1。加速性能:驾驶后取胜

你可以想象这种极端的情况。比如车辆在0-100km/h弹射起步时,车身重心后移,前轮抓地力不足。所以前轮驱动更容易加速打滑,后轮驱动正好相反,车辆更容易快速获得驱动力。

2。转折:各有各的缺点

快速过弯时,前轮驱动由于前位较重,容易出现“推头”现象,也就是传说中的转向不足。

后驱车容易出现“甩尾”现象,即转向过度,或者“漂移”你会更亲切。所以能玩漂移的都是后驱车。当然,角度和力度的掌握很重要。

3。上坡:开回赢

简单来说,上坡时前轮的抓地力减弱,因此前驱的驱动力也会相应减弱,可能会造成侧滑。相反后轮抓地力更强,后轮驱动在斜坡上起步会更容易。

4。雪中驾驶:前任获胜

具体原理和轮胎的摩擦极限理论有关,比较复杂,这里就不赘述了。结论是在低摩擦易打滑的路面上,后轮驱动比前轮驱动更难控制。

但随着加速滑移调节(ASR)、ESP等电子系统的广泛应用,后轮驱动的稳定性有了很大的提高。

5。日常驾驶:后驱胜

由于后驱车型可以将车辆重量更均匀地分配在前后轮之间,因此车辆的重心比前驱车型更靠近中间位置。像宝马,很多车型都可以做到前后轮50: 50的重量比,所以日常行驶时稳定性和操控性更好。

从最后一点可以看出,后轮驱动还是略胜一筹。

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