车上的差速锁有什么作用？
说到差速锁，就必须提到差速器。在我们日常驾驶的车辆中，都配备了差速器，因为车辆转弯时左右驱动轮的速度是不一样的，差速器的作用就是消除左右两侧的速度差，让车辆更容易转弯。差速器有很多种，但目前汽车上应用最广泛的是对称锥齿轮差速器。
但当汽车行驶在湿滑路面、跨轴地形等恶劣路况时，差速器已经严重影响了汽车的通过能力。当湿滑的路面导致一个车轮打滑时，差速器会将动力传递给打滑的一侧以消除速度差，从而导致未打滑的另一侧失去动力。
那么，这个时候，差速锁就起到了至关重要的作用。差速锁的作用与差速器完全相反。目的是防止差速器工作，达到锁止状态，这样左右轮就不会有速度差。目前常见的差速锁一般有以下几种锁紧方式:强制锁紧、高摩擦自锁、齿嵌式、Towson和粘性联轴器。
在这几种差速锁中，托尔森差速器不得不说。扭力差速器又称扭矩感应差速器，是一种全自动、纯机械式差速器，不需要人或电子系统的帮助就能实现锁止功能。这种结构的特点是具有双蜗轮蜗杆结构，利用扭矩从蜗杆向涡轮单向传递的特性实现差速器的“自锁”功能。
所以硬派越野车通常会配备差速锁来应对更复杂的路况，轿车和城市SUV很少配备。
