相比手动挡车型，自动挡让驾驶变得更轻松，但自动挡并不代表你不用理会挡位。其实自动变速器有很多种，自动变速器也有自己的挡位运行规律。如果你不注意，你也可能损坏你的车。
一般来说，自动挡汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。 每个档位都有自己的用途和用法。在开车的过程中，需要换挡来控制车子，所以一定要深入了解。
自动挡解释:
有六个位置，从上到下分别是:P，R，N，D，2，l .(如图)
老司机的自动挡顺口溜:“”P停，R落，N空，D走，S走，L爬。
自动挡起步操作顺序
按照以往，你上车之后，必须是这样的:踩刹车——启动发动机——松开驻车制动——挂档——松开刹车，踩油门才能走。但是，我要告诉你，这样只会损坏你的自动挡！
正确的操作顺序应该是:上车后，先给钥匙门上电，待行车电脑自检无异常后，踩下制动踏板挂档至空，再启动点火。在车上等一会儿，等水温逐渐升高，就需要检查车身和轮胎的情况了。
水温逐渐升高时，系好安全带，踩下刹车，挂档。松开驻车制动后，踩下油门起步。这样，齿轮箱将少经历一次齿轮冲击，有效降低齿轮箱的磨损程度。
标准流程:踩刹车，通电，P→N，点火，N→D/R，松开刹车，行驶。
自动停止操作顺序
注意:停车后不要将档位推入P档，因为这样会造成车辆轻微晃动，时间长了容易损坏变速器锁止机构。
标准流程:踩刹车，D/R→N，拉手刹，N→P，熄火，松开刹车。
红灯操作员停车正确等待红绿灯的时候，相信大家都看到了前车的变灯:红-红/白-出。如果你看到这个，请恭喜他，他的变速箱磨损进一步加剧了！由于从D挡换到P挡需要经过倒档，变速箱需要锁止，这样的操作只会让变速箱在短暂等待红绿灯的过程中磨损的更加频繁。
等待红灯的正确顺序应该是:车辆停稳后，将档位推到空，然后打开驻车制动等待。如果红绿灯时间小于20秒，这个时候，你不用换挡，只要保持D挡状态，踩刹车就可以了。短时间停在D档不会损坏变速箱中的变矩器。
标准流程:
①: D→ N，拉手刹。
②: D留着吧。
开车时表示“一d到底”？
D挡是主动挡。开车时，必须保持D挡。踩油门踩到底就行了！很简单！如果你要这么想，那你就大错特错了！无论是自动挡车型还是手自一体车型，都会分别设置低速挡位，为的就是在开车的时候给你一个未雨绸缪！
需要超车时，如果与后方驶来的车的距离不够大，那么你就需要获得更大的动力来驱动车加速并线。但如果你只是简单的深踩油门，来自变速箱的延迟只会让你延迟并联时机，导致安全隐患。此时，你需要将变速箱降档。自动挡车型可以换挡到“D3”或“D2”，自动挡车型可以在手动模式后降一两档，以获得更大的动力。超车后，将挡位改回D挡。
标准流程:
①不能手动挡的车辆:D→D3/D2，加油门。
②可以手动换挡的车辆:D→手动降1档/2档，加油门。
驾驶自动挡汽车的注意事项
1。开车时档位可以切换吗？
装有自动档的汽车受到保护，并与危险动作互锁，例如从D档换到R档或P档。因为无意中换这些挡是很危险的，但是D和N之间的挡位是可以随意切换的，包括在行驶过程中。
2。你确定爬坡的时候不会滑吗？
当自动挡的车辆停在陡坡上，且其重力大于怠速时的动力“裕量”时，车辆仍会滑下斜坡。所以，有时候为了保险起见，还是从手刹开始吧。
3。你能在空档滑行吗？
自动挡的车是无法通过滑入空挡达到省油的效果的。长时间在空档滑行，会导致自动变速器中液压管路油压不足，不仅会增加摩擦，降低润滑效果，还会损坏自动变速器中的摩擦片。
4。停车怎么挂档？
自动挡汽车停车或长时间怠速时，应先踩下刹车并挂入N档，然后拉下手刹，松开制动踏板。等车稳了，挂P档。
