宝马磨合期用什么模式

x1宝马的磨合期(磨合期)是10000-12000，这是首保公里。发动机、变速箱、主减速器的磨合期为2000 km，轮胎的磨合期为300 km。

宝马x1行驶里程低于2000公里时，不要超过最大转速和速度(4500转160公里)，轮胎低于300公里时谨慎驾驶。

提高磨合期质量应注意以下几个方面:

尽量避免紧急制动，否则会使磨合中的制动系统严重损坏，增加底盘对发动机的冲击负荷。在磨合期使用先走制动是不正确的，特殊情况下为保护发动机而采取的措施(紧急制动)一定不能作为一种良好习惯长期使用。当车辆过了磨合期，从离合器保养方面来说，应该刹车再出发。

2.换挡要循序渐进，从最低档开始，逐渐加高档，不要用高档开低速或低档开高速。经常换挡，不要长时间在一个档位行驶(经常换挡的好处是让所有档位均匀磨合)。注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况和温度变化，掌握车况。

汽油方面，磨合期应首选高辛烷值汽油，防止爆燃。如遇点火困难，应延迟点火时间，及时换挡，避免急加速。磨合期结束后，经过检查和维护，才能进入正常使用寿命。