发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤，严重时发生易熔性磨损，导致发动机起动困难或自熄火。
发动机拉缸的原因
1。发动机冷却系统因漏水缺水过热，无法及时补充；
2。机油泄漏或机油消耗过多，导致机油严重不足；
3。发动机长时间高速或超负荷运转，温度过高；
4。活塞销或气缸套装配不良导致变形。
