电瓶车充电器坏了怎么充电

1.电动车充电器最常见的现象就是上电指示灯不亮，没有反应。打开外壳，会发现保险管会爆裂。如果没有保险管，电路板背面又薄又窄的铜箔会烧坏，这就是保险。

2.如果你仔细看，你还会发现振荡管旁边的熔丝电阻炸皮。这时候用万用表测的四个整流二极管绝对坏了，甚至完全坏了。

3.再测一下FET 5N60C，你会发现三个脚都短路了。更换所有的整流二极管，用尽可能细的铜线焊接到安全的地方，然后用10N60C替换原来的振荡管。如果没有相同值的安全电阻器，用细铜线替换原来的安全电阻器。反正本来安全电阻就小。

4.此时给测试机加电，你会认为故障已经排除。当然也有一些是可以淘汰的。但大多数情况下，还是没有回应。因为电源电路中还有一个功率IC UC3842，如果FET损坏，UC3842在当时电流很大的情况下很容易烧坏，在这个市场上相对容易买到。如果直接更换调试机，故障就排除了。

5.如果以上步骤都解决不了，就要根据其型号和规格来配置和购买原装充电器。比如电动车的48V 12AH电池要和48V 12~14AH电池匹配，这样才能满足电动自行车电池的需求。如果配置小，电池长时间无法完全饱和；如果配置大，电池会过充，影响电池的使用寿命。