0.25至0.35毫米的气门间隙是合适的。发动机工作时,气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态时气门与其传动部件之间没有间隙或间隙过小,在热态时,气门及其传动部件受热膨胀必然导致气门关闭不严,造成发动机在压缩和做功冲程时漏气,造成功率下降,严重时甚至起动困难。气门间隙是气门完全关闭时,气门杆末端和气门传动组零件之间的间隙。阀门间隙由制造商在设计测试期间确定。一台发动机是一个标准,可以根据标准进行调整。