可变气门管理技术是指汽车发动机气门正时的机理和技术，也称为连续可变气门正时系统。该系统通过配备的控制和执行系统来调整发动机凸轮或气门升程的相位，从而达到优化发动机配气过程的目的。可变气门管理技术的原理是:由于气门正时角度对发动机高速和低速时的经济性和动力性有明显的影响，在高速时可以充分利用进气惯性增加进气量，所以气门开启早，关闭晚，而在低速时则相反。
