麋鹿测试百度百科

麋鹿测试(Elk test)是衡量车辆安全性的重要国际标准，测试车辆躲避障碍物的能力。 这个测试的名字来源于麋鹿，分布在北欧的斯堪的纳维亚和北美的大部分地区。他们经常在车辆前方突然跳出，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。 所以测试车辆的避险能力最早是在瑞典开始的。方法是车辆满载(四人，后备箱装载相应配重)匀速进入测试区域，不踩刹车和油门高速躲闪。前两个座位上的两名测试人员反复逐个提高车速，记录失控时的当前车速，并进行两次验证，以确定失控车速值的可靠性。这里还需要补充一点，测试车速主要是根据车辆本身的车速表。 “麋鹿测试”于1997年首次为世人所知。当时，瑞典汽车技术杂志的一名记者在对新推出的奔驰A级轿车进行麋鹿测试时，竟然发生了翻车事故，最终结果甚至低于“卫星”之前东德制造的著名“破车”。此事震惊了戴姆勒奔驰集团高层，随即下令A级车生产线停产。同时，立即召回已售出的近3万辆A级车及相关悬挂部件，以调整悬挂系统并安装电子驾驶稳定系统。这也促进了电子驾驶稳定系统在整个西欧的大规模普及。