冠道370用的什么悬架
这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
皇冠是一款中型suv，同级别的竞争对手基本都采用相同的悬挂结构，这并不奇怪。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，其结构简单，生产成本低，具有较好的可靠性和耐久性。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
很多卧式发动机的车都会使用麦弗逊前悬挂，因为卧式发动机的车前面几乎没有空的空间来安装更复杂的悬挂。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力和舒适性。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这样两个同轴车轮之间的运动不会造成任何干涉，所以独立悬架的操控性和舒适性更好。
皇冠的材质不错，这车的乘坐舒适性和驾驶质感都不错。
皇冠使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机匹配cvt变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配9at变速箱。
