驾车路线：全程约1698.8公里
起点：建瓯市
1.南平市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿瓯宁路行驶10米，调头进入瓯宁路
2) 沿瓯宁路行驶320米，左前方转弯进入兴泰街
3) 沿兴泰街行驶170米，过左侧的汇成大楼，直行进入兴泰街
4) 沿兴泰街行驶220米，在第2个出口，右前方转弯进入中山西路
5) 沿中山西路行驶1.3公里，右转进入江滨路
6) 沿江滨路行驶830米，左转进入人民路
7) 沿人民路行驶420米，过右侧的昌盛百货，右转进入中山路
8) 沿中山路行驶840米，过左侧的百旺电器约310米后，直行进入中山东路
9) 沿中山东路行驶900米，过水岸蓝桥约120米后，直行进入S204
10) 沿S204行驶1.3公里，直行进入S204
11) 沿S204行驶1.0公里，朝政和/福安/松溪/丽水方向，稍向左转进入弓鱼枢纽
12) 沿弓鱼枢纽行驶500米，直行进入弓鱼枢纽
2.沿弓鱼枢纽行驶1.3公里，过主线一号桥约900米后，直行进入京台高速
3.沿京台高速行驶64.6公里，朝武夷山/邵武/南昌/上饶方向，稍向右转进入兴田枢纽
4.沿兴田枢纽行驶1.1公里，右前方转弯进入宁上高速
5.沿宁上高速行驶120.5公里，朝鹰潭/南昌/G60方向，稍向右转进入上饶西枢纽
6.沿上饶西枢纽行驶1.2公里，直行进入沪昆高速
7.沿沪昆高速行驶164.5公里，朝南昌东/九江/瑶湖方向，稍向右转进入昌东南枢纽
8.沿昌东南枢纽行驶1.3公里，直行进入南昌绕城高速
9.沿南昌绕城高速行驶71.2公里，朝九江/武汉/合肥/G70方向，稍向左转上匝道
10.沿匝道行驶500米，直行进入福银高速
11.沿福银高速行驶145.2公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通
12.沿黄梅互通行驶1.6公里，直行进入沪渝高速
13.沿沪渝高速行驶89.7公里，朝黄冈/麻城/开封/大广高速(北)方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶660米，直行进入大广高速
15.沿大广高速行驶216.1公里，朝西安/上海/G40方向，稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.6公里，直行进入沪陕高速
17.沿沪陕高速行驶72.6公里，朝武汉/郑州方向，稍向右转进入叶信互通立交桥
18.沿叶信互通立交桥行驶1.1公里，直行进入京港澳高速
19.沿京港澳高速行驶321.3公里，朝焦作/晋城/平原新区东/S86方向，稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1.7公里，直行进入原焦高速
21.沿原焦高速行驶18.6公里，直行进入郑焦晋高速
22.沿郑焦晋高速行驶39.1公里，过宁郭互通式立交，直行进入晋新高速
23.沿晋新高速行驶56.6公里，朝济源/太原/洛阳/阳城方向，稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶1.5公里，直行进入二广高速
25.沿二广高速行驶281.8公里，在滨河站/滨河东路出口，稍向右转进入小店立交桥
26.沿小店立交桥行驶790米，右前方转弯进入滨河东路
27.太原市内驾车方案
1) 沿滨河东路行驶10.5公里，朝南内环桥(东)/南内环街方向，进入南内环桥南匝道桥
2) 沿南内环桥南匝道桥行驶150米，直行上匝道
3) 沿匝道行驶30米，右转进入南内环街
4) 沿南内环街行驶1.6公里，右转进入长治路
5) 沿长治路行驶230米，进入寇庄北街
6) 沿寇庄北街行驶270米，到达终点(在道路左侧)
终点：高铁快运青龙分公司
2016年9月10日铁路局将进行新一期的铁路调图，此次9月10日铁路调整运行图后，上海至北京大站车高铁将加密，更方便商务人士。而上海至武汉、郑州、西安或增加高铁大站车，进一步缩短行程。下面一起来看看2016年9月铁路调图最大看点以及2016年9月铁路调图最全列车调整。2016年9月铁路调图看点解读
看点一：郑徐拉近西北与华东距离
沪西标杆车最快只需不到6小时。沪郑标杆车最快只需约4小时。
看点二：上海虹桥首开至太原南高铁
郑徐高铁不仅方便了中原西北地区。此次调图新开上海虹桥～太原南高铁，使得中午离沪，晚间到达太原成为可能。
看点三：襄阳站首开沪汉蓉武汉以远动车
调图之前的襄阳火车站开行动车组，大部分是行驶在武(汉)十(堰)区间，最远则是到湖北境内的黄冈和黄石。本次调图中增加襄阳～南京南D3084/D3083次动车组列车1对，经汉丹、宁蓉线运行。襄阳的动车组通达度不仅局限在湖北省内，进一步深入华东腹地。
看点四：郑徐开通方便更多长途跨局车
西安开行至济南、杭州、福州、青岛、荣成高铁。青岛—重庆高铁也改道郑徐。
看点五：合肥站高铁数量相应减少
网友感叹此次调图最大的输家也许就是合肥。因为在郑徐未开通之前，由东北、天津、济南、青岛等始发前往武汉、重庆、成都、长沙、贵阳、广州、深圳、南宁方向的高铁，必须经由徐州上京沪—合蚌—合武。郑徐高铁的开通无疑给京沪高铁最繁忙区间(蚌埠南—徐州东)释放了一定的运能，也让旅客不再忍受合肥站换向的困扰(换向的同时需要乘客帮忙更换座椅朝向)。但是合肥站的高铁车次也随之相应减少。不过此次调图新增了西安北—合肥南高铁。
从目前网上已知的铁路调图信息来看，此次调图主要新开郑徐高铁及调整部分已有高铁走向。徐兰高速线郑徐段开通初期安排开行高速动车组列车55对，其中增开46对、改经由9对，具体如下：
(一)增开旅客列车46对
1.郑州(郑州东)～上海虹桥G370/67G1810/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。
2.郑州东～上海虹桥G1824/1G368/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。
3.郑州东～上海虹桥G1804/1G1826/7次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。
4.郑州东～上海虹桥G1808/5G1822/3次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。
5.郑州东～上海虹桥G1812/09G1818/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。
6.郑州东～上海虹桥G1816/3G1814/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。
7.上海虹桥～郑州东G1802/3G1820/17次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、上海动车段担当。
8.上海虹桥～郑州东G1806/7G1828/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。
9.武汉～济南西G1830/G1829次高速动车组列车1对，经京广、徐兰、京沪高速线运行，徐州东调向，由武汉局担当。
10.济南西～西安北G1831/G1832次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。
11.济南西～郑州东G1833/G1834次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。
12.青岛北～西安北G1838/5G1836/7次高速动车组列车1对，经胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。
13.青岛北～郑州东G1842/39G1840/1次高速动车组列车1对，经胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。
14.荣成～西安北G1846/3G1844/5次高速动车组列车1对，经青荣城际、胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。
15.烟台～郑州东G1850/47G1848/9次高速动车组列车1对，经青荣城际、胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。
16.郑州东～青岛北G1852/3G1854/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线、胶济客专线运行，徐州东调向，由郑州局担当。
17.西安北～青岛北G1856/7G1858/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线、胶济客专线运行，徐州东调向，由西安局担当。
18.杭州东～郑州东G1862/3G1864/1次高速动车组列车1对，经宁杭、京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、上海动车段担当。
19.宁波～郑州东G1866/7G1868/5次高速动车组列车1对，经杭甬、沪昆、京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。
20.郑州东～杭州东G1872/69G1870/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭高速线运行，由郑州局担当。
21.杭州东～西安北G1874/5G1876/3次高速动车组列车1对，经宁杭、京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。
22.合肥南～西安北G1878/9G1880/77次高速动车组列车1对，经合蚌、京沪、徐兰高速线运行，由合肥客运段、南京动车段担当。
23.金华南～西安北G1882/3G1884/1次高速动车组列车1对，经沪昆、宁杭、京沪、徐兰高速线运行，由合肥客运段、南京动车段担当。
24.南京南～西安北G1886/7G1888/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。
25.郑州东～杭州东G1892/89G1890/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭高速线运行，由郑州局担当。
26.西安北～温州南G1896/3G1894/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、杭甬高速线、杭深线运行。
27.西安北～义乌G1900/897G1898/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、沪昆高速线运行，由西安局担当。
28.福州～西安北G1902/3G1904/1次高速动车组列车1对，经合福、合蚌、京沪、徐兰高速线运行，由南昌局担当。
29.郑州东～福州G1908/5G1906/7次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、合蚌、合福高速线运行，由郑州局担当。
30.上海虹桥～西安北G360/1G1938/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。
31.上海虹桥～西安北G1912/3G1930/27次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。
32.上海虹桥～西安北G1916/7G1934/1次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。
33.西安北～上海虹桥G362/59G1932/3次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。
34.西安北～上海虹桥G1918/5G1940/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。
35.西安北～上海虹桥G1922/19G1928/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。
36.西安北～上海虹桥G1926/3G1920/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。
37.西安北～上海虹桥G1942/39G1924/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。
38.上海虹桥～西安北G1936/7G1914/1次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由郑州局担当。
39.太原南～上海虹桥G1954/1G1952/3次高速动车组列车1对，经石太客专、京广、徐兰、京沪高速线运行，石家庄、郑州东调向，太原局担当。
40.上海虹桥～太原南G1956/7G1958/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰、京广高速线、石太客专线运行，郑州东、石家庄调向，由南京客运段、南京动车段担当。
41.郑州东～宁波G1964/1G1962/3次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、杭甬高速线运行，由郑州局担当。
42.郑州东～温州南G1968/5G1966/7次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、沪昆高速线、金温线运行，由郑州局担当。
43.西安北～徐州东G1986/G1981次高速动车组列车1对，经徐兰高速线运行，由西安局担当。
44.西安北～徐州G1982/G1983次高速动车组列车1对，经徐兰高速线运行，由西安局担当。
45.西安北～徐州G1984/G1985次高速动车组列车1对，经徐兰高速线运行，由西安局担当。
46.石家庄～上海虹桥G2811/4/1G2812/3/2次高速动车组列车1对，经京广、徐兰、京沪高速线运行，郑州东调向，由北京局担当。
(二)调整旅客列车运行经由9对
1.武汉～青岛G258/9G260/57次1对，武汉至徐州东间由宁蓉线、合蚌、京沪高速线改为经由京广、徐兰高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
2.青岛～广州南G278/5G276/7次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
3.济南西～深圳北G279/G280次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
4.济南西～贵阳北G285/G286次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
5.青岛～长沙南G290/87G288/9次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
6.青岛～重庆北G318/5G316/7次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
7.南宁东～济南西G434/G433次1对，武汉至徐州东间由宁蓉线、合蚌高速、京沪高速线改为经由京广、徐兰高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
8.沈阳北～武汉G1272/3G1274/1次1对，徐州东至武汉间由京沪、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。
9.上海～西安北D306/7D308/5次1对，铜山至郑州东间由陇海线改为经由铜山联络、徐兰高速线运行，不进郑州站。
二、其他直通旅客列车调整方案(一)增开直通旅客列车7对
1.济南西～红安西G1731/G1732次高速动车组列车1对，经京沪、合蚌高速线、宁蓉线运行，合肥调向，由济南局担当。
2.上海虹桥～武汉G1736/7G1738/5次高速动车组列车1对，经京沪高速线、宁蓉线运行，由西安局担当。
3.蚌埠南～长沙南G1741/G1742次高速动车组列车1对，经合蚌高速线、宁蓉线、京广高速线运行，合肥调向，由合肥客运段、南京动车段担当。
4.广州南～南京南G1744/G1743次高速动车组列车1对，经京广高速线、宁蓉线运行，由广铁(集团)公司担当。
5.长沙南～合肥南G1746/G1745次高速动车组列车1对，经京广高速线、宁蓉线运行，由广铁(集团)公司担当。
6.重庆北～南京南D2272/D2271次动车组列车1对，经宁蓉线运行，由成都局担当。
7.襄阳～南京南D3084/D3083次动车组列车1对，经汉丹、宁蓉线运行，由武汉局担当。
(二)停运直通旅客列车10对
1.济南西～南京南G251/G252次1对。
2.济南西～上海虹桥G299/G300次1对。
3.福州～济南西G346/G347次1对。
4.郑州～济南西D258/9/8D257/60/57次1对。
5.杭州东～郑州D272/3D274/1次1对。
6.上海虹桥～郑州D282/3D284/1次1对。
7.上海虹桥～郑州D286/7D288/5次1对。
8.上海虹桥～郑州D292/3D294/1次1对。
9.福州～太原K1576" target="_blank">K1576/7K1578/5次1对。
10.郑州～杭州K165" target="_blank">K1654/1K1652/3次1对。
截止到16年5月份，山西和福建两地间还没有开通直达动车。山西省和福建省的范围较大，下面以太原市到福州市为例。目前，可以在石家庄和武汉中转两次到达。以G602+G501+D2225的乘车方案为例，总用时为15小时47分。
太原南到石家庄车次信息如下：
石家庄到武汉车次信息如下：
武汉到福州车次信息如下：
