铜陵到厦门的高铁是几点的

铜陵到厦门的高铁是几点的,第1张

铜陵到厦门的火车有

铜陵北站8点13分的G1611次,10点17分的G1601次,15点20分的G241次,15点51分的G323次,17点29分的G325次

南陵、泾县、歙县北、黄山北、婺源、上饶、武夷山东、南平北、闽清北、福州、福清、莆田、泉州(不同班次经过的站点略有不同,有的班次经过旌德、绩溪北、武夷山北、建瓯西、古田北、涵江、仙游、惠安、晋江等)

合肥至厦门高铁途径合肥南,铜陵北,南陵,泾县,歙县北,黄山北,婺源,上饶,武夷山东,南平北,闽清北,福州,福清,莆田,泉州,厦门北,共16个站。

合肥至厦门共七列高铁经过:

1、G1611合肥南-厦门北

2、G1673合肥南-厦门北

3、G1601合肥南-厦门北

4、G321合肥南-厦门北

5、G241/G244合肥南-厦门北

6、G323合肥南-厦门北

7、G325合肥南-终厦门北

扩展资料:

合肥南站,又称合肥高铁南站,位于合肥包河区,隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖,与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站,是全国性综合交通枢纽。

合肥南站于2012年10月17日全面开工建设。2014年11月12日,合肥南站建成启用。

合肥南站是合肥铁路枢纽新建客站,也是上海铁路局继上海虹桥站、南京南站、杭州东站之后,建成的第四大客站。

合肥南站建成后,合肥进一步“坐实”铁路枢纽的美誉,合肥成为沪汉蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交汇点,形成以合肥南、合肥站为客运系统,和以合肥北站为货运系统的环形格局,为整个中东部地区搭建起经济“动脉”。

合肥依托合肥南站形成1小时到南京、蚌埠、金寨一小时旅游生活圈;2小时到杭州、无锡、苏州、武汉、黄山形成两小时旅游文化圈;3小时到上海、杭州、济南形成三小时经济商贸圈;4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州形成四小时旅游经济交通圈。

参考资料:

中国铁路12306官网

百度百科-合肥南站


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