从曲阜东到长春的动车或高铁

从曲阜东到长春的动车或高铁,第1张

首先曲阜东-北京南高铁动车共20趟:最早D352(7:59:11:10),最晚G158(21:07-23:19)。然后北京-长春动车共10趟:最早D29(7:00-13:25),最晚D609(23:58-7:38)。这样换乘你的时间能更好衔接上。

只有G1236/G1258/K1450三趟列车到长春,两趟曲阜东开出的高铁,一趟普列,具体见下图,希望对你有所帮助!

G1236

G1258高铁

普列K1450

G1256/G1257次高铁列车时刻表经过的站点有长春西站、四平东站、铁岭西站、沈阳北站、辽中站、盘锦北站、锦州南站、葫芦岛北站、绥中北站、山海关站、秦皇岛站、北戴河站、唐山站、天津西站、德州东站、济南西站、曲阜东站、徐州东站、睢宁站、宿迁站、淮安东站、盐城站、东台站、海安站、南通西站、张家港站、上海虹桥站。

G1256/G1257次高铁列车从长春西站到上海虹桥站总共有27站,10:38发车,23:09到达,全程耗时约12小时31分钟。其中,长春西站位于中国吉林省长春市绿园区,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运站,也是京哈高速铁路的中间站。

车站设计

长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房,采取飞机航站楼式设计,分别设出站层和站台层,使进站客流和出站客流有效分开,确保站内秩序井然。长春西站设计为半地下工程,在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗,既可避免地下建筑带来的压抑感,又具备冬暖夏凉的特点。

同时,长春西站应用了雨水收集综合利用技术,每年可收集利用雨水1.4万吨左右,这些水在经过处理后,可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等,旅客进出长春西站总原则是“上进下出”。


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