洛平漯周高铁站点

这条高铁线路西起郑万高铁平顶山西站，向东经平顶山南、舞阳县北，在漯河市与京广高铁漯河西站并站，经周口市商水县北后，折向南引入郑阜高铁周口东站。

铁路正线长度199.679km，其中平顶山市境内66.369km，漯河市境内82.605km，周口市境内50.705km。

将开建的这条高铁沿线区域是我国人口密集地区，平漯周三市的人口总量约2000万，面积约22458平方公里。用《报告》中的话说，以全国1.7%的土地，承载全国6.9%的人口，人口密度高达577.2人／k㎡，是全国平均水平的4倍。区域拥有丰富的劳动力资源和巨大的消费市场。

漯河西站

该站为既有车站，漯河西站为京广高铁中间站，是地区主要客站，站房位于线路左侧，车站规模2台6线（含正线），有效长度650m，站同左侧设综合维修工区1处，含工区岔线3条。设450m×12.0m×1.25m中间站台2座，进、出站旅客地道各1座。

新建平漯周场近期设2台6线（含正线2条），有效长度650m，设450.0m×12.0m×1.25m岛式站台2座。接长既有京广场8.0m宽旅客地道2处。规划郑信城际车场线路别设于平漯周车场西侧，规模为2台4线（含正线）。新建综合维修车间一处，与平漯周场、郑信城际场分别连通。规划平顶山方向至郑信城际联络线两条，周口方向至京广高铁联络线两条。

2022年12月7日。焦作市人民政府官方发布，呼南高铁豫西通道即焦洛平铁路于2022年12月7日地上钻孔正式开工建设。焦作，古称山阳、怀州，是河南省地级市，焦作地处中国华中地区、河南西北部、北依太行山，与山西晋城接壤，南临黄河与郑州、洛阳隔河相望，东临新乡，西临济源，是全国著名的“百年煤城”和老工业基地，国家知识产权试点城市和国家新型工业化示范基地。

---