起点：广州市
1.广州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶230米，过左侧的越秀房地产大厦约110米后，右转进入中山五路
2) 沿中山五路行驶180米，过右侧的麦当劳(动漫星城店)约140米后，右转进入解放北路
3) 沿解放北路行驶2.8公里，过左侧的森嘉皮具商务大厦约210米后，直行进入机场路
4) 沿机场路行驶480米，过左侧的中唱大厦约130米后，朝广园西路/环城高速(西行)方向，稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶90米，过机场立交约100米后，直行进入机场路立交桥
6) 沿机场路立交桥行驶180米，过右侧的广来商业大厦约110米后，右前方转弯进入广园中路
7) 沿广园中路行驶20米，过右侧的广来商业大厦约270米后，直行进入广园西路
8) 沿广园西路行驶130米，稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶230米，过右侧的华园商务中心约140米后，直行进入广州环城高速
10) 沿广州环城高速行驶6.0公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沙贝立交桥
11) 沿沙贝立交桥行驶430米，过沙贝立交桥，直行进入广佛高速
12) 沿广佛高速行驶6.3公里，朝三水/肇庆/S55方向，稍向右转上匝道
13) 沿匝道行驶1.5公里，直行进入广三高速
14) 沿广三高速行驶130米，直行上匝道
2.沿匝道行驶120米，直行进入广三高速
3.沿广三高速行驶20.5公里，直行进入二广高速
4.沿二广高速行驶136.0公里，朝汕头/贺州/桂林方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.8公里，直行进入汕昆高速
6.沿汕昆高速行驶124.3公里，朝桂林/柳州/G65/G78方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶390米，直行进入包茂高速
8.沿包茂高速行驶145.6公里，朝桂林市区/凯风路/桂磨路方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶560米，直行进入桂林绕城高速
10.桂林市内驾车方案
1) 沿桂林绕城高速行驶4.3公里，在凯风路/象山区/雁山区出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶790米，直行
3) 行驶420米，朝桂林市区方向，左转进入广成线
4) 沿广成线行驶5.8公里，直行进入凯风路
5) 沿凯风路行驶4.5公里，过右侧的德天商业广场2期约160米后，直行进入瓦窑西路
6) 沿瓦窑西路行驶650米，过右侧的美的(久久电器店)约240米后，朝崇信路方向，直行进入崇信路
7) 沿崇信路行驶1.8公里，直行进入中山南路
8) 沿中山南路行驶2.3公里，过南门桥约110米后，直行进入中山中路
9) 沿中山中路行驶300米，过右侧的盛君家电心连心店约180米后，左转进入五美路
10) 沿五美路行驶60米，过左侧的金马大厦约210米后，右转
11) 行驶10米，到达终点
终点：桂林市
据最新消息，南广高铁全线正全面稳步推进，南广高铁 - 线路全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
南广高铁是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速250公里，满足开行双层集装箱列车运输的要求。2008年11月9日在广西梧州破土动工，工期4年半，预计2013年建成通车。
原本是200公里时速客货混运，后来要对接成乐贵高铁和渝黔客专，照顾川渝等地的大客流和到桂林和贵阳旅游客流，所以说要求要高铁，但是柱子打好了没办法改，所以只有300，而不是350，只承担客运，下面是百度百科的贵广高速铁路：沿线经过的城市有：贵阳-都匀-桂林-贺州-肇庆-佛山-广州 ，我国西南地区一条重要的战略要道。贵广高速铁路是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南（除广西外）提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。贵广高速铁路全长857公里，沿线共设21个车站，沿途经过我国西南的贵州省、广西壮族自治区，并终于我国南部沿海省份广东省。
贵广高速铁路是中国西南地区第一条时速在250公里以上的高标准铁路，设计时速为250公里，预留300公里每小时。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至3个半个小时左右。贵广高速铁路预计于2014年完工。
