德清高铁站在哪 德清高铁站介绍

1. 德清火车站位于中国浙江省湖州市。是中铁上海局集团有限公司下辖的火车站，是南京杭高铁、合肥杭高铁的中间站。

2. 2010年更名为新德庆站2012年6月20日，更名为德清火车站2013年7月1日，正式投入使用。

3.截至2013年6月，德清站建筑面积6000平方米，可容纳920人同时候车车站规模为2套4线。

德庆没有，要过去到云浮东才有，南江口那边德庆没有高铁站，德庆到南广高铁郁南县南江口高铁站也近哦德庆县城至南江口城市公交车线路为跨区域公交运输线路,线路总里程约12公里，从起点站至终点站共设乘客上（落）点16个。该线路起止站名称为“德城至南江口火车站”，其起点站为“德城西湾码头”，终点站为“南江口火车站”，其线路途径西湾码头、旧林业。

肇庆高铁站位于肇庆市东北部鼎湖区永安镇大朗村西旺村。

随着贵(州)广(州)和南(宁)广(州)高速铁路肇庆段进入后期铺轨阶段，2014年年底建成通车，肇庆步入“高铁时代”，不仅成为珠三角连接大西南枢纽门户城市，亦是广东连接东盟的“直通站”。

广佛肇(怀集)经济合作区规划建设，已完善园区管理和利益分成机制；推动打破行政区划壁垒，制订统一的区域公共管理协调机制，打造开放、畅通、高效、透明的政策环境，加速三地经济社会发展一体化。

肇庆市封开县与广西梧州市合作的粤桂合作特别试验区建设，则开创了国内跨省的区域合作的先例，将发挥粤桂政策的叠加优势，优势互补、互利共赢、先行先试，探索粤桂两省区间各层级的工作协调机制，推动两地在基础设施、产业布局、利益分享、环境协同保护治理等方面的合作。

注：肇庆东站性质属于高铁站、城轨站。

扩展资料：

一、车站区位

肇庆东站所在的大朗村区位优势明显，在它的东边不远处有G94珠三角环线高速，还有呈南北走向的434县道，而434县道北接鼎湖区莲花镇区，与321国道相连。南连鼎湖区永安镇区，直达西江边。

通过321国道，向东走25公里就到佛山市三水区三水镇中心了。而通过321国道往西南走30公里就到达肇庆市主城区中心了。

二、东站综合体建设

肇庆东站交通枢纽综合体位于高铁肇庆东站与城轨鼎湖东站衔接的核心区位，包括交通换乘枢纽、站前广场以及新区客运站。

其中，交通换乘枢纽及站前广场位于高铁肇庆东站南侧、城轨鼎湖东站东侧，占地面积约68440平方米，总建筑面积85295平方米，地上2-4层，地下1-2层，结构形式为钢筋混凝土框架加钢结构屋盖。

站前广场位于城际鼎湖东站东侧，占地面积约41000平方米，总建筑面积约40000平方米。新区客运站位于城轨鼎湖东站西侧，2018广东省省运会后开始建设。同时肇庆东站综合体也预留地铁站用地，接入广佛地铁线路网络。

作为连接高铁肇庆东站、城轨鼎湖东站的重要工程，综合体内设置公交车站、出租车和地下车库，与高铁站、城际站、客运站立体联系，构建一体化资源共享的交通枢纽综合体。

参考资料来源：百度百科-肇庆东站

参考资料来源：中国新闻网-广东肇庆将步入"高铁时代" 成连接东盟"直通站"

---