厦门北至重庆北的动车途中经过哪些站？

厦门北到重庆北的动车D2232次，途径厦门北，晋江，泉州，仙游，尤溪，三明北，将乐，建宁县北，南城，抚州，南昌西，共青城，庐山，阳新，大冶北，黄石北，鄂州，武汉，汉口，汉川，天门南，宜昌东，巴东，恩施，利川，石柱县，陪陵北，最后到重庆北，全程14小时34分

厦门北至重庆北的动车有一趟，为D2232。

从早上7点39分出发，经过14小时31分钟运行，晚上22:10分到达重庆北。可以实现早上在厦门吃沙茶面，晚上到重庆吃火锅夜宵。二等座票价602.5元。

D2232全程从厦门北出发，经过晋江、泉州、尤溪、三明北、将乐、建宁县北、南城、抚州、南昌西、共青城、庐山、阳新、大治北、黄石北、鄂州、武汉、汉口、汶川、天门南、宜昌东、巴东、恩施、利川、石柱县、涪陵北、重庆北。

温馨提示：厦门有直飞重庆的飞机，要是赶时间，坐飞机也很香的。

D2232次到站途径各站时间表

D2232次途径各站时间表

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D2232次途径各站时间表

厦门到重庆k4336途经站点有以下（如下图）：

扩展资料

厦门站（Xiamen Railway Station）位于福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。

厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。

截至2016年1月，厦门站占地面积7.36万平方米，候车室面积2.76万平方米，北广场占地面积1.4万平方米，南广场占地面积3.2万平方米，设有5个站台和9条股道。

新厦门站：

截至2016年1月，厦门站建筑面积7.36万平方米，候车室面积2.76万平方米，北广场占地面积1.4万平方米，南广场占地面积3.2万平方米。厦门站主站房是一座外形如白鹭展翅的白色钢结构建筑，反映了厦门滨海城市的风貌特色与时代感。

整体布局

厦门站分南北两个站房，两个站房的一层为进站口、售票厅、候车室和1、8检票口，二层为候车室和2-7检票口。南北站房的一层由铁路股道和站台隔开，二层的候车室是相连的。

厦门站北站房设有供旅客进站的高架桥和供旅客出站的地下层，旅客从北站房进站时，需经过高架桥才能到达进站层，而旅客从北站房出站时，无需上下楼梯，出站便是厦禾路。 [9]  南站房因地势相比北站房较低，所以可直接由地面到达进站口。

截至2016年1月，厦门站实行动车、普速列车分口进站：持“G（高）、D（动）”字头动车组车票的旅客，从北进站口进站（靠厦禾路）；持“K（快速火车）、Z（直达火车）、T（特快火车）”字头列车车票的旅客，从南进站口进站（靠站南路）。

参考资料来源：百度百科：厦门站

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