仙桃市高铁东站具体位于仙桃市杜家台分洪区北侧的长埫口镇。
仙桃东站是天门至仙桃货运铁路的终点站，车站设到发线4条，远期预留1条，货场内设怕湿货区、散堆装、笨重各一处。货场设3条货物线，配置50吨龙门吊1台。货场主要办理粮食、化肥、农药等。年设计货运量近期100万吨，远期135万吨。
根据线路走向要求，天门至仙桃铁路、潜江铁路支线分别于仙桃、天门岳口地段跨越汉江。仙桃汉江特大桥将应运而生。全线按总工期三年建设，已于2018年12月建成通车。
扩展资料：
仙桃市高铁东站的改造使用，使车站的旅客吞吐量提高了一倍，与徐兰高速铁路宝兰段上南站形成高铁与普铁的有效呼应，大大加快仙桃市与周边城市的经济交流和人员往来，江汉平原货运铁路途经天门、仙桃、潜江、汉川等市。总投资54.2亿元。修建江汉平原货运铁路旨在完善江汉平原腹地综合运输结构，
降低物流成本，提升区域竞争实力。天门至仙桃铁路从长荆铁路天门站西端引出，在天门市东南8公里设天门东站，向西沿沉湖北侧至汉川市福星工业园以西3公里设沉湖站，至仙桃市东北8公里设仙桃东站。
参考资料来源：百度百科-仙桃东站
仙桃西站在湖北省仙桃市三伏潭镇雷场村。
仙桃西站是隶属于武汉铁路局管辖，地处湖北省仙桃市三伏潭镇雷场村，距市区31千米左右，是汉宜高速铁路的重点车站，主要办理旅客、行包、邮件的到发及中转业务。车站始建于2011年，占地总面积3万平方米，站内有2座站台、1个地下通道、1个候车室，可同时容纳1500人候车。
目前从仙桃城区至仙桃西站公路里程约31千米（仙桃城区到三伏潭镇毛场，距离约25千米；毛场至仙桃西站约6千米），坐汽车到仙桃市区约30分钟。仙桃城区市民到仙桃西站可乘坐班车。这里可由随岳高速直达，沪蓉高速公路也贯穿全境。
规划建设：
仙桃西站旁边建公路客运站，占地40亩，主要解决乘客周转问题，高铁将与公路实现无缝对接。仙桃市政府准备在火车站建5万吨的中心水厂、经济开发区。冲着火车站的建成，到这里来洽谈投资的客商明显增多。
仙桃市政府已经出台了10平方千米控制性规划、五年内2平方千米强制性规划，大力发展商贸、物流、仓储产业，并规划一部分工业用地，仙桃西站将带动三伏潭镇的发展，使之成为未来仙桃西翼中心城市。
仙桃站。根据武汉市高铁官网资料显示，仙桃，通过正在建设的武汉铁路枢纽，动车也可以在一个小时内抵达，以武汉东站为节点，统筹推进武咸、武冈（黄黄）、武九、武孝（汉十）、仙桃、汉宜间客流串联。
从武汉东站始发。如果要去孝感、天门，仙桃，通过正在建设的武汉铁路枢纽，动车也可以在一个小时内抵达。
