阜宁东站和阜宁南站区别

阜宁东站和阜宁南站区别,第1张

     

      阜宁东站和阜宁南站不是同一个站,两站之间距离大概相差37.19公里。其中阜宁东站,位于江苏省盐城市阜宁县老沙村,点击导航。阜宁南站,位于江苏省盐城市阜宁县益林镇东兴村,点击导航。

      阜宁东站班次情况:高铁班次有9个班次,如G7524、G7539、G8354、G1099、G1100等;动车班次有12个班次,如D2121、D1662、D1666、D2132、D2160等;城际班次有1个班次,如等。查看更多班次《阜宁东站班次信息》。

      阜宁南站班次情况:高铁班次有12个班次,如G3173、G3298、G8291、G8296、G8379等;动车班次有1个班次,如等;城际班次有6个班次,如C9782、C3157、C3158、C3170、C3189等。查看更多班次《阜宁南站班次信息》。

      盐城市还有其它高铁火车站点:阜宁南站、滨海港站、射阳站、盐城大丰站、阜宁站、阜宁东站、建湖站、响水县站、盐城站、东台站。

为2020年。

截止至2019年,徐宿淮盐高铁的通车运营为我县接轨大上海、融入长三角带来了高质量发展先机。刚刚颁布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,盐城被列入27个中心城市,苏北唯一,越来越多的目光聚焦盐城、聚焦阜宁。

随着盐通、沪通高铁明年开通,上海到阜宁只需要80分钟,为阜宁承接上海企业转移、吸引上海游客前来带来了交通基础,到阜宁已经从“遥不可及”到“说走就走”,从“奔波劳累”到“惬意随行”。构建“四纵四横”铁路网的重要组成部分,与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连,将大大缩短阜宁北上至北京,南下至南京、上海等地的出行时间,同城化效应进一步凸显。

扩展资料:

阜宁高铁的相关情况:

1、青盐铁路预计将增开2对通往沈阳、北京的高铁停靠我县阜宁东站,徐宿淮盐线通车后预计将开通通往北京南、徐州东、郑州东“三高九动”十二对列车停靠阜宁南站,新增开的高铁将形成苏北区域高铁网络,有效提升我县各产业的市场竞争能力,实现高质量一体化发展。

2、2019年10月14日,中国铁路上海局集团有限公司宣布,包括徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等徐盐铁路沿线的9个车站名字正式确定。

参考资料来源:阜宁县人民政府-阜宁正式进入高铁时代

     随着高铁时代的来临,许多之前的低速列车车站已经无法满足我们国家铁路发展的要求,所以很多城市都已选取一个地理环境较好的地点再建造一座高速列车通行车站(高铁站)。一些地方将高铁站与火车站区分开来,这些不同的车站为了把老站区分,一般都是延用城市名+该车站所在的方位来为新建的车站取名,有的地方会以东、西、南、北站区分开高铁站与火车站。所以现在的火车站、高铁站有可能会在同一个地方,也有可能没在同一个车站。

      

阜宁南火车站和高铁站是同一个站,该站点包括高铁列车,如,G3280、G2582、G3173、G8296、G8380等12个班次。除此之外,还有城际班次有6个班次,如C9782、C3157、C3158、C3170、C3182等;动车班次有1个班次,如等。查看更多班次《阜宁南站班次信息》。

      阜宁南站,位于江苏省盐城市阜宁县益林镇东兴村,点击导航。

      盐城还有其它高铁火车站点:滨海港站、建湖站、阜宁南站、盐城大丰站、阜宁站、阜宁东站、射阳站、盐城站、东台站、响水县站。


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