赣深高铁经过哪些城市

赣深高铁经过哪些城市

赣深高铁经过哪些城市， 赣深高铁终于开通了，这条联通赣南和粤北的高铁修建起来十分不易，全线桥隧比高达80%以上，施工人员们穿山跨水，架桥修隧，赣深高铁经过哪些城市。

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赣深高铁全线车站途经路段

赣深铁路全线共设 15 个车站，途经这些地方（顺序排列）：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站。

江西段4个： 赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站。

广东段11个： 和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站。其中仲恺站、光明城站、西丽站为预留站。

赣深高铁通车时间

深圳交通最新消息，赣深高铁今年年底具备开通运营条件，届时，赣州至深圳乘车时间将将由7小时压缩至 2 小时，河源至深圳将由3小时压缩至 1 小时以内。

赣深高铁站点图

赣深高铁走向示意图

赣深高铁连通广深城际线意义

1、赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体，今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线，实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。

2、正式通车后深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时左右

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12月10日9时整

随着G2197号列车

从赣州西站开出，驶向深圳北站

江西赣州至广东深圳高速铁路

正式开通运营

江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道

赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇

赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。

票价出炉 二等座最低146元起

高铁开通，大家最最最关心的就是—票价！从12306查询到，目前赣州西前往深圳北、深圳北前往赣州西的车票均已开售。

赣州西-深圳北

最早一趟车为12月10日9:00出发的G2197次列车，二等座票价为 264 元，一等座票价为422元，商务座票价为924元。

票价最便宜的为21:15分出发的G4643次列车，二等座票价 146 元，一等座票价为232元，商务座票价为508元。

深圳北-赣州西

最早一趟车为12月10日9:00出发的G4640次列车，二等座票价为 264 元，一等座票价为422元，商务座票价为924元。

票价最便宜的为12:05分出发的G4622次列车，二等座票价 185 元，一等座票价为295元，商务座票价为647元。

初期开行动车组列车22对

赣深高铁通车后，铁路部门将安排开行动车组列车 22 对，初期运营时速 300 公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达 92 对。

赣深高铁通车后，赣州至深圳的列车旅行时间将由5小时32分压缩至1小时49分，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由9小时31分压缩至3小时30分。赣南革命老区将进一步融入全国高铁网络，在长三角、珠三角的强力辐射带动下，沿线经济社会将迎来新的发展机遇。同时，赣深高铁对于完善区域路网布局，加速江西融入粤港澳大湾区，发挥“生活后花园”“菜园子”作用，促进“湾区+老区”的“双区联动”，带动沿线经济社会发展，具有重要意义。

赣深高铁终于开通了，这条联通赣南和粤北的高铁修建起来十分不易，全线桥隧比高达80%以上，施工人员们穿山跨水，架桥修隧，花费了四年的`时间，才终于完成了这个了不起的工程。让我们回顾一下，赣深高铁的建设历程。

赣深高铁的建设历程

2017年10月27日，赣州至深圳高铁江西段、安庆至九江铁路江西段全线开工建设，江西高铁发展迈入新时代；

2019年5月31日，赣深高铁全线最长双线隧道——龙南隧道进口顺利贯通；

2020年3月30日，赣深高铁进入全面架梁阶段；

2020年6月3日，赣深高铁江西段所有转体桥施工成功收官；

2020年8月19日，赣深高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通；

2020年12月6日，赣深高铁江西段隧道全部贯通；

2020年12月18日，深圳北站高铁枢纽站改造工程全面完工，深圳北站具备并入赣深铁路及新建深圳北站第二动车所的能力；

2020年12月26日，赣深高铁江西段全线拉开铺轨序幕；

2021年3月22日，赣深高铁江西段站房主体结构实现全部封顶；

2021年5月16日，赣深高铁江西段铺轨贯通；

2021年6月12日，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，赣深高铁全线正线轨道铺设圆满完成；

2021年9月2日，赣深高铁江西段铁路接触网正式开始全线送电；

2021年9月8日，赣深高铁江西段进入联调联试阶段；

2021年9月25日，赣深高铁引入广深城际铁路拨接封锁施工顺利完工，赣深高铁沿线各站实现与广州东站、深圳站相互直达；

2021年10月28日，赣深高铁江西段进入运行试验阶段；

2021年11月27日，赣深高铁全线进入满图试运行阶段；

2021年12月10日，赣深高铁正式开通运营。

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赣深高铁票价

根据中国12306官网上的信息：赣州西至深圳北二等座车票264元，一等座422元，商务座924元；南昌西至深圳北二等座482.5元，一等座772元，商务座1579元。

京港高铁赣深段建成通车后，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线，安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。

开售时间：

2021年12月9日，赣深高铁车票已经开售。12306网站已可以购买赣州至深圳方向列车车票。

购票入口：

https://www.12306.cn/index/

最快车次为G4613，早上8:08自南昌西开出，中途仅停靠赣州西和惠州北，11:38抵达深圳北。期间，南昌西、赣州西至深圳时间分别为3小时30分和1小时49分。

票价在哪里查询：

在中国12306官网上可以查询，等开票后，在12306官网和铁路12306APP上可以购票。

赣深高速铁路，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。其中广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350km/h的高速铁路。

从南昌经赣州到深圳，全程大概是850公里，二等座票价最低410元，最高超过480元。而且，大多数车次的票价都是482.5元，平均每公里约0.57元。

武广高铁全程约989公里，票价463.5元，多了100多公里，票价反而还没有南昌到深圳的贵。武广高铁平均每公里0.47元，比昌赣深高铁便宜0.1元，只相当于后者的82.5%。

有人说，基础设施建得越早越有利，这一点确实不是虚言。武广高铁和昌赣高铁、赣深高铁同为设计时速350公里的高铁，造价肯定要便宜得多。

我们再看看京沪高铁。全线1318公里的京沪高铁，二等座票价最低553元，票价每公里0.42元，比武广高铁还要便宜，只相当于昌赣深高铁的73.7%。最高626元，只要4个多小时，平均每公里略高于0.47元，和武广高铁一个价，比赣深高铁便宜多了。

郑西高铁全长523公里，从郑州东到西安北票价239元，平均每公里不到0.46元，略低于武汉到广州南的票价，比昌赣深高铁便宜得多。

赣深高铁全长436公里，从赣州西到深圳北，最便宜也是最快的那趟只要146元，平均每公里0.33元，但全线只有这一趟。这一趟从南昌西到深圳北，全程也就364.5元，平均每公里0.43元。不过，赣州到深圳的大部分车次票价为264元，平均每公里超过0.6元，高得吓人！还有两趟夜间车，票价211元，平均每公里也达到了0.48元，还是比武广高铁平均每公里的票价高。

从合肥到福州的合福高铁全长也是850公里，从合肥南到福州南362.5元，平均每公里约0.43元，比武广高铁还要便宜一点，比昌赣深高铁便宜得多。不过，合福高铁设计时速只有300公里，比武广高铁慢一些，票价便宜一点也很正常。

和赣深高铁一样，最近开通的张吉怀高铁也实行弹性票价。张吉怀高铁全长247公里，从张家界西站到怀化南站，最低只要75元，相当于每公里0.3元，这是非常非常便宜的价格了。这一趟车比较晚，发车时间为晚上的9点15分，一等座票价也才120元。第二便宜的票价为96元，平均每公里0.39元，依然比大多数高铁便宜。第三便宜的票价为109元，平均每公里0.44元，比武广高铁还要低。第四便宜的票价为123元，平均每公里约0.5元。最高的票价是136元，比最便宜的一等座还要高16元，平均每公里票价0.55元。即便如此，依然比赣深高铁的最高票价便宜。

最近，很多人拿京广高铁和京九高铁进行对比，发现京广高铁比京九高铁强多了。京广高铁经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州这6大城市，除石家庄稍微差一点以外，其他都是响当当的大城市。尤其是北京、广州和武汉，都是国内排前十的顶级城市。有这些大城市加持，京广高铁的客流量注定不会很小。

京九高铁沿线设站多大68个，除了北京、合肥、南昌和深圳以外，其他站点都非常普通。因为设站多，大多数车次的速度肯定快不起来。而且，京九高铁还特意绕道安徽合肥与江西兴国，溜了两个大弯。相比之下，京广高铁全线只有37个站，比京九高铁少31个站。

京九高铁设站比京广高铁多，线路利用率肯定更高一些，这是毫无疑问的。不过，这也是京九高铁的无奈之举，因为沿线经过的大城市太少了，客流量不够大，只能通过多设站来弥补客流量的不足。可以这样说，京广高铁是服务大城市的线路，京九高铁是服务县城的线路，虽然同为南北大通道，定位完全不一样。

再有，京九高铁本来没有必要经过合肥，从阜阳西直插黄梅东即可。为了给予安徽特殊照顾，京九高铁硬是从阜阳绕路到了淮南、合肥、安庆，硬生生画出了一个C字形。所以，很多人都说，安徽省是京九高铁的最大赢家，而合肥也成了从北京南下的第一个省会城市，赚大发了。

据说，为了弥补京九高铁绕道合肥的缺陷，还将修建一条从阜阳西直达黄梅东的高铁线路。这条线路修通之后，很多车次可以直接从阜阳西南下，而不需要绕道合肥。

不过，那些绕道合肥的车次，费时更多，票价更贵，性价比非常低。如果我是乘客，肯定会选择直接南下的车次，不会傻乎乎地选择去合肥的车次。如此一来，绕行合肥的线路反倒成了京九高铁的支线。

当然，即便是这样，安徽省也不亏，因为相当于平白无故多了一条时速350公里的高铁，可以说是躺赢了。身为安徽的邻居，湖北还没有这样的机会呢！

我觉得，京九高铁虽然绕了点，但更适合偏远地区的老百姓。他们从县城上车，坐上高铁去大城市工作，就更加方便了。（2021年12月12日于海口美兰机场）#合肥头条##南昌头条##赣州头条#

京九铁路开通南昌到深圳要多久 京九高铁九江至南昌段

问题一：深圳到南昌的高铁是几小时、和价钱？ 9月16日开通

G634

深圳北16:32-南昌西21:44

5小时12分当日到达

二等座546.5元 一等座868元

G634

深圳北18:38-南昌西23:32

4小时54分当日到达

二等座546.5元 一等座868元

问题二：深圳到南昌有高铁吗 没有高铁，只有动车，D2322 深圳北到南昌西

问题三：深圳至南昌高铁沿途停靠哪些地方，全程多长时间 停靠13各站

G63818:32 - 23:48

全程约: 7小时

深圳市

35分钟

从深圳至深圳北站详情

6小时

乘坐G638次列车 , 在南昌西站下车

54分钟

从南昌西站至

问题四：从深圳东到南昌的高铁多少钱 票价是：一等座868元，二等座546.5元，商务座1690.5元。目前深圳东到南昌的高铁有二趟，都是到南昌西的，分别是：G634次，深圳东16:32发车，到达时间为21:50分，车程历时5小时18分钟。途径站点为： 深圳北----虎门----广州南----清远----郴州西----耒阳西株洲西----长沙南----萍乡北----宜春----高安----南昌西 G638次，深圳东18:30发车，到达时间为23:34分，车程历时5小时04分钟。途径站点为：深圳北----虎门----广州南----广州北----韶关----郴州西衡阳东----长沙南----萍乡北----南昌西

问题五：求深圳到南昌的高铁费用跟时间表？ 一共三班高铁，具体参考图片

望采纳

问题六：深圳北至南昌高铁要经过哪些地方 G634（16:32-21:57）深圳北 虎门 广州南 清远 郴州西 耒阳西 株洲西 长沙南 萍乡北 宜春 新余北 高安 南昌西

G638（18:32-23:41）深圳北 虎门 广州南 广州北 韶关 郴州西 耒阳西 长沙南 萍乡北 宜春 南昌西

问题七：从江西省南昌市坐高铁到深圳要多少个小时？ 驾车路线：全程约803.4公里

起点：南昌市

1.南昌市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶80米，右转进入世贸路

2) 沿世贸路行驶340米，左转进入红谷中大道

3) 沿红谷中大道行驶450米，右转进入怡园路

4) 沿怡园路行驶320米，左转进入丰和中大道

5) 沿丰和中大道行驶1.1公里，朝凤凰中大道/G70/昌九/昌樟高速方向，稍向右转进入丰和立交

6) 沿丰和立交行驶250米，右前方转弯进入沪瑞线

7) 沿沪瑞线行驶1.5公里，朝长沙/赣州/湾里/金燕国际温泉城方向，稍向右转进入长立交

8) 沿长立交行驶290米，右前方转弯进入枫生高速

9) 沿枫生高速行驶18.1公里，直行进入南昌绕城高速

10) 沿南昌绕城高速行驶11.9公里，朝新余/吉安/长沙/G60方向，直行进入南昌绕城高速

2.沿南昌绕城高速行驶1.4公里，直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶72.8公里，朝广州/赣州/井冈山/吉安方向，直行进入樟吉高速

4.沿樟吉高速行驶107.6公里，直行进入大广高速

5.沿大广高速行驶266.9公里，直行进入龙河高速

6.沿龙河高速行驶130.3公里，直行进入长深高速

7.沿长深高速行驶114.6公里，直行上匝道

8.沿匝道行驶830米，直行进入长深高速

9.沿长深高速行驶33.6公里，直行上匝道

10.沿匝道行驶730米，直行进入沈海高速

11.深圳市内驾车方案

1) 沿沈海高速行驶16.8公里，过排榜立交，朝盐田/横岗/G25/S28方向，稍向右转进入排榜立交

2) 沿排榜立交行驶，过排榜立交约1.0公里后，直行进入长深高速

3) 沿长深高速行驶200米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶2.5公里，直行进入水官高速

5) 沿水官高速行驶5.1公里，直行进入南坪快速

6) 沿南坪快速行驶7.0公里，稍向右转进入梅观立交桥

7) 沿梅观立交桥行驶1.4公里，直行进入梅观路

8) 沿梅观路行驶1.6公里，稍向右转进入皇岗彩田立交

9) 沿皇岗彩田立交行驶40米，过皇岗彩田立交约240米后，直行进入彩田路

10) 沿彩田路行驶2.8公里，朝红荔路(西)方向，右转进入红荔路

11) 沿红荔路行驶470米，左转进入金田路

12) 沿金田路行驶650米，朝福中三路(西)方向，右转进入福中三路

13) 沿福中三路行驶490米，到达终点(在道路右侧)

终点：深圳市

问题八：深圳至南昌高铁调整 截止2016.8.31日

问题九：深圳高铁到南昌票价是多少 500多

问题十：深圳到南昌高铁2016年1月份是不是取消了 确定取消吗？

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