武汉到上海的动车在哪个车站上车 ?

武汉到上海的动车在哪个车站上车 ?,第1张

武汉的汉口站、武昌站和武汉站这三个火车站都是有始发到上海的动车的!至于在哪里上车,车票上都有注明的!上面写的汉口-上海都是在汉口站上车,同样武昌-上海就是武昌站,武汉-上海就是武汉站,动车的候车时间基本一样都是发车前20分钟停止检票。

每天29个高铁动车

其中高铁4车次,动车25车次

高铁经过的站点

站序站名到站时间出发时间停留时间

01武汉----08:21----

02红安西08:4809:0012分钟

03麻城北09:1709:192分钟

04合肥南10:3910:434分钟

05南京南11:4111:443分钟

06镇江南12:0412:2319分钟

07常州北12:4012:433分钟

08无锡东13:0013:022分钟

09苏州北13:1213:3018分钟

10昆山南13:4113:421分钟

11上海虹桥13:5913:59----

动车经过的

05武汉09:3810:0527分钟

06红安西10:3310:4310分钟

07金寨11:3911:412分钟

08六安12:0112:076分钟

09合肥南12:3612:448分钟

10南京南13:4213:5614分钟

11镇江南14:1714:192分钟

12无锡东14:5415:017分钟

13苏州北15:1215:3624分钟

14昆山南15:4815:502分钟

15上海虹桥16:0816:08----

在2021年元月21武汉火车站乘高铁到上海,这是需要做核酸检测的 。

按照最新的规定,跨省需要持有三日内核酸检测阴性证明 ,或能够出示包括三日内核酸检测阴性信息的健康通行码 。没有核酸检测报告的,那要实行 “落地即检 ”费用自理 。

乘坐高铁需守法

最近,“火车等不等人”成为热门话题。有乘客强行扒阻车门,造成列车晚点发车,也有动车因为救治突发生病旅客而破例停靠或者加速。就此话题,针对不同事件,声讨者有之,点赞者有之,说列车不会灵活变通者有之。但是说到底,列车的“灵活变通”也要依法而行。

现代化交通运输跨省、跨国,资金流、物流、人流随之大延伸。目前,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%。

我国高速铁路四纵四横基本建成,八纵八横已初具规模。2017年国家铁路完成旅客发送量30.39亿人,同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人,同比增长18.7%,占比56.4%。

在铁路网络密织与人流量巨大的前提下,高铁列车能否安全运营一直受到全社会的关注。全国铁路一张网,牵一发而动全身。

据说,高铁运行图有强大的容错机制和功能,但这种功能是有底线的。安全,来自列车上一颗螺丝都不能少;安全,更来自每个铁路出行参与者的遵章守法。

“一票难求”的春运时刻,高铁、火车仍然是大部分远途旅客的首选。一旦发生《治安管理处罚法》《铁路安全管理条例》等法律或相关法规明文禁止的行为,相关人员必将承担法律责任,受到处罚。

那么,按照我国法律法规规定,列车上哪些行为是禁止的?根据《铁路安全管理条例》,这些行为包括:非法拦截列车、阻断铁路运输;扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序;在铁路线路上放置、遗弃障碍物;

在动车组列车上吸烟或者在其他列车禁烟区域吸烟;强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车;冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台等。

有人批评,扒阻列车反映出规则意识淡漠、以自我为中心、公德缺失;有人则说,列车工作人员不够灵活变通。其实,种种观点交锋的背后,体现的是人们对规则意识和契约精神还有着不同的认识和理解。

规则、法律面前,事无大小,错了就是错了。规则意识和契约精神是现代法治社会的基石。在全面推进依法治国进程中,全民守法是关键环节。

建设全民守法、尊法的社会,关键在于引导全社会树立规则意识、倡导契约精神。只有树立公民对法律的认同和信仰,内化于心、外化于行,重塑诚信社会,全面依法治国才能真正实现。

以上内容参考 中国经济网-乘坐高铁需守法


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