沪昆高铁经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。
沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，也是我国“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
设计时速为350公里，线路全长2066公里，沪昆铁路建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。
扩展资料：
沪昆高铁全线开通运营，实现了高速动车在全国铁路局全覆盖的局面，大大缩短中国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离，而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，具有重要意义。
2018年5月18日，沪昆高速铁路金华江特大桥被评为2016—2017年度中国建设工程鲁班奖，这是中国国建筑行业工程质量的最高荣誉。
参考资料来源：百度百科-沪昆高铁
8：00 起售车站安阳、白城、北京西、成都东、大庆、大庆西、东莞、东莞东、惠州、金华南、缙云、九江、兰州、丽水、临汾、南充、齐齐哈尔、青田、日照、山海关、汕头、松原、温州、乌兰浩特、乌鲁木齐、武昌、武义、西安、永康、运城。
9：00 起售车站
阿克苏、宝鸡、北京北、茶陵、长兴南、成都、大同、德清西、海宁、济宁、加格达奇、嘉兴、库尔勒、奎屯、昆明、拉萨、漠河、那曲、讷河、宁波、萍乡、上虞、绍兴、沈阳北、宜昌、宜昌东、余姚、湛江、郑州、宜春西。
9：30 起售车站
深圳。
10：00 起售车站
阿拉山口、北京、北屯市、贵阳、哈密、哈密南、和田、霍尔果斯、喀什、柳园、南昌、南昌西、青岛、青岛北、沈阳、伊宁。
10：30 起售车站
深圳东、深圳西。
11：00/14：00起售车站(C、D字头列车11：00，G字头列车14：00)
安亭北、安阳东、鞍山西、鳌江、鲅鱼圈、蚌埠南、宝华山、宝鸡南、保定东、北滘、北京南、碧江、滨海、滨海北、博鳌、沧州西、苍南、昌图西、长春西、长沙南、长兴、贺胜桥东、鹤壁东、横沟桥东、衡山西、衡阳东、红安西、红光镇、鲘门、湖州、虎门、花桥、华山北、淮南东、惠东、惠山、惠州南、济南西、嘉善南、嘉兴南、江门、宿州东、台州、太姥山、泰安、汤逊湖、唐家湾、滕州东、天津南、铁岭西、桐乡、土地堂东、瓦房店西、瓦屋山、万宁、渭南北、温岭、温州南、文昌、乌龙泉南、无锡东、无锡新区、武清、纸坊东、中山、中山北、株洲西、珠海、珠海北、驻马店西、庄桥、涿州东、神州、安德、郫县、犀浦东、太原南、晋中、太谷西、祁县东、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、大荔、平遥古城等。
12：00 起售车站
广州。
12：30 起售车站
阿克陶、阿图什、巴楚、博乐、布列开、福海、格尔木、广元、汉口、和静、和什托洛盖、精河、精河南、克拉玛依、库车、轮台、玛纳斯湖、绵阳、墨玉、尼勒克、皮山、沙湾县、莎车、鄯善、石河子、疏勒、天津、吐鲁番、乌西、五五、新和、焉耆、叶城、伊宁东、英吉沙、泽普。
13：00 起售车站
安庆、安庆西、亳州、长春、长治北、巢湖、敦煌、阜南、阜阳、哈尔滨、汉中、合肥、淮南、黄梅、霍邱、济南、济南东、嘉峪关、六安、庐江、全椒、三堂集、石家庄、石家庄北、舒城、水家湖、宿松、太湖、太原、天柱山、桐城、乌海西、武汉、厦门、厦门高崎、叶集、重庆北。
13：30 起售车站
坂田、常平、潮州、春湾、大埔、丰顺、佛山、高州、广州北、广州东、和平、河源、华城、惠州西、揭阳、乐昌、雷州、龙川、茂名东、梅州、坪石、三水、韶关东、新兴县、信宜、兴宁、徐闻、阳春、英德、源潭、湛江西、肇庆。
14：30 起售车站
杭州、杭州东、江山、金华西、兰溪、龙游、衢州、义乌、诸暨。
15：00 起售车站
滨江、长沙、常德、达州、大理、哈尔滨东、海湾、邯郸、吉安、昆山、丽江、芦潮港、麻城、内江、南宁、商丘、上海、上海南、十堰、松江、苏州、威海、无锡、西宁西、香坊、昭通等。
16：00起售车站
安康、佳木斯、罗平、连云港东、柳州、平安驿、平顶山、秦皇岛、唐山、通辽、夏邑县、新沂、徐州、烟台、榆林、虞城县、张家界、重庆、周口、驻马店、遵义等。
17：00 起售车站
鞍山、常州、丹东、丹阳、抚顺北、阜新、菏泽、红果、晋城、景德镇、南京、盘锦、宣威、鹰潭、镇江、中华门、白山市、包头、包头东、承德、东台、恩施、泗阳、泰州、通化、图们、西昌、延吉、盐城、扬州、洋河、永州、张家口、张家口南、栟茶、如东等。
18：00 起售车站
阿城、阿尔山、白狼、白泉、白沙、白石山、白水江、白音察干、白音胡硕、白音他拉、白银市、白银西、白云鄂博、百色、柏果、蚌埠、宝坻、宝拉格、宝林、宝龙山、宝泉岭、保定、保康、北安、北戴河、北海、北京东、北流、北马圈子、北票南、北台、背荫河、贲红、本溪、本溪湖、笔架山、泊头、勃利、博克图、博山、博兴、布海、蔡家沟、蔡家坡、沧州、苍石、曹县、草海、草河口、草市、册亨、岑溪、查布嘎、察素齐、岔江、柴岗、柴沟堡、柴河、昌乐、昌黎、昌平、昌平北、昌图、东胜、东胜西、东通化、东乡、东辛庄、东营、东淤地、东镇、东至、东庄、都匀、豆罗、独山、杜家、对青山、兑镇、贵溪、郭家店、郭磊庄、果松、哈拉海、哈拉苏、海北、海城、双城堡、双丰、双河镇、双牌、双鸭山、水洞、水富、水泉、顺昌、顺义、朔州、四道湾、四方台、四合永、四平、泗水、泗县、松河、松江河、松江镇、松树、松树镇、松桃、松滋、宋、苏家屯、肃宁、宿州、绥德、绥化、绥棱、绥阳、绥中、绥中北、随州、遂宁、遂平、遂溪、孙家、孙吴、孙镇、索伦、塔尔气、塔哈、塔河、台安、台前、太谷、太平川、太平镇、太阳山、平南南、兴安北、合浦、怀仁东、应县、山阴、龙市、炎陵、茶陵南、攸县南、安仁、衡南等。
随着我国高铁的普及，越来越多的城市都建设了高铁站，高铁给一个城市带来的好处不言而喻，很多城市都在努力争取高铁从自己的辖区经过，并积极的规划高铁站的建设。随着高铁的通车，很多高铁站的位置却让很多人一下车就蒙了，部分高铁站都建在了远离市区的地方。今天我们就来了解十个距离市区非常远的高铁站。
湖北天门南站和仙桃西站是必须要放在一起讲的两座高铁站。天门南站与仙桃西站都是位于汉宜铁路上的两座高铁站。天门南站距离天门市中心约38公里，但距离仙桃市中心仅有五六公里，仙桃西站距离仙桃市约35公里，但距离天门市中心仅24公里。正因为天门南站距离仙桃市进，而仙桃西站却距离天门市更近，因此经常被人调侃，前往仙桃的旅客请在天门南站下车，前往天门地旅客请在仙桃西站下车，让很多人搞不清楚究竟该在哪里下车。其实天门南站到仙桃市区确实很方便，但仙桃西站到天门市区却不是很方便。地巴唑是位于沪昆高铁湖南邵阳段的邵阳北站，邵阳北站相对于邵阳市中心的距离来说，实在太偏远了，两地之间相距约50.9公里，坐公交车得一个多小时。反观邵阳北站距离周围的冷水江市仅有十几公里，距离涟源市也不到20公里。
江西省抚州市的抚州东站，抚州东站为抚州市的东乡区，虽然东乡区是个区级行政单位，但距离市中心却一点都不近。抚州东站距离福州市中心约51.8公里，因此当你到了抚州东站下车，但你并没有到福州的市中心，其实还需要转车才能抵达。沪昆高铁湖南段怀化市境内的溆浦南站，溆浦南站为怀化市溆浦县北斗溪镇境内，这里距离怀化市中心约53.3公里，非常的远，不过好在怀化市西南地区的交通枢纽怀化市区也有一座高铁站，并同在沪昆高铁线上，可以坐高铁直达，比较方便。
山东省临沂市平邑县的蒙山站周围都是农田，看上去非常的偏远，这里距离市中心约58.3公里，坐公交至少得需要一个多小时，因此大家前往临沂的时候一定要选择好高铁站，如果做错了线路，费时费力还费钱。第四座高铁站为辽宁省盘锦市盘山县甜水镇的盘锦北站，盘锦北站为盘锦市区的北部，虽然叫做盘锦北站，但离市中心的距离却达到63.3公里，按高速公路最低限速都要走一个多小时。位于贵州省铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇山的铜仁南站。铜仁南站位于贵州与湖南两省的交界处，是沪昆高铁的组成部分，铜仁南站距离铜仁市中心达到了64.5公里，相比之下，铜仁市区的居民跨省前往湖南省凤凰县的高铁站距离仅有45公里，如果不走沪昆高铁线路的话，跨省坐高铁比去铜仁南站还要方便。四川省广元市青川县金子山乡的青川站，青川站为四川盆地边缘的高山峡谷中，是西城高铁的组成部分，这里距离广元市中心约64.5公里走高速公路也需要一个多小时。
湖北省孝感市大悟县的孝感北站虽然在孝感市的辖区内，但距离市中心太遥远了，两地之间的距离超过了100公里，是目前中国距离市中心最遥远的高铁站。孝感北站即便是出省，都没去孝感市中心那么遥远，这里距离河南信阳市中心还不到60公里。有些坐高铁去孝感市中心的朋友，一到孝感北站瞬间就懵了，感觉好像被骗了一样。因为孝感市中心到省会武汉高铁站的距离仅有60公里左右，到孝感北站下车去孝感市中心还不如直接在武汉站下车更方便。有些人认为孝感北站这个名字取得让人摸不着头脑，一不小心就走出了地方，这里距离市中心太远了，如今随着中国高铁建设的规模越来越大，还有很多距离市中心很远的高铁站陆续投入使用，那么大家还知道有哪些远离市中心的高铁站？
