吉林省辉南县朝阳镇到山东曲阜火车多少公里

驾车路线：全程约1382.6公里

起点：朝阳镇

1.从起点向正北方向出发，沿S302行驶130米，直行进入S103

2.沿S103行驶26.6公里，右转

3.行驶490米，朝沈阳方向，稍向右转进入一座营立交桥

4.沿一座营立交桥行驶270米，直行进入沈吉高速

5.沿沈吉高速行驶235.9公里，过英达桥，朝机场/丹东/大连/通辽方向，稍向右转进入沈阳东互通

6.沿沈阳东互通行驶910米，直行进入沈阳绕城高速

7.沿沈阳绕城高速行驶31.9公里，朝锦州/北京/G1方向，稍向右转进入北李官互通

8.沿北李官互通行驶1.6公里，直行进入京哈高速

9.沿京哈高速行驶500.4公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里，直行进入唐津高速

11.沿唐津高速行驶68.1公里，直行进入长深高速

12.沿长深高速行驶97.2公里，直行进入滨石高速

13.沿滨石高速行驶20.4公里，朝沧州/S6方向，稍向右转进入王官屯互通

14.沿王官屯互通行驶970米，直行进入津沧高速

15.沿津沧高速行驶11.5公里，直行上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京沪高速

17.沿京沪高速行驶142.8公里，稍向左转进入京台高速

18.沿京台高速行驶91.7公里，朝济南/徐州方向，稍向左转进入济南绕城高速

19.沿济南绕城高速行驶24.5公里，过王府河大桥，直行进入京台高速

20.沿京台高速行驶115.5公里，过京福高速立交，在曲阜/泗水出口，稍向右转进入曲阜立交桥

21.沿曲阜立交桥行驶940米，直行进入连菏线

22.沿连菏线行驶590米，调头进入连菏线

23.济宁市内驾车方案

1) 沿连菏线行驶580米，右转进入海关东路

2) 沿海关东路行驶1.6公里，右转进入创业大道

3) 沿创业大道行驶3.5公里，左转

4) 行驶710米，右转

5) 行驶420米，左转进入二环路

6) 沿二环路行驶280米，左转进入一环路

7) 沿一环路行驶210米，到达终点

终点：曲阜火车东站

G148次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、镇江南站、南京南站、滁州站、徐州东站、曲阜东站、济南西站、沧州西站、北京南站，发车时间：15:42，终点站：北京南，到达时间：21:43，总耗时：6小时01分钟。

上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。

上海虹桥站总建筑面积约44万平方米、站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米，候车大厅面积约11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。上海虹桥站设高速、综合2个车场，设16站台（2个侧式站台+14个岛式站台）、30股道、30站台面。

交通换乘

上海虹桥站紧邻上海虹桥国际机场T2航站楼（西侧）。 

1、前往上海虹桥国际机场T1航站楼：由“虹桥火车站站”乘坐上海轨道交通10号线至“虹桥1号航站楼站”。

2、前往上海虹桥国际机场T2航站楼：沿地下通道的导向标识，步行约10分钟可达2号航站楼。

3、前往上海浦东国际机场：乘坐上海轨道交通2号线，并于22时前在广兰路站对面站台换乘上海轨道交通2号线东延段前往浦东国际机场，全程约耗时73分钟；或乘坐上海轨道交通2号线至龙阳路站换乘磁悬浮列车，全程耗时低于1小时。

最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通（昌九段暂时利用昌九城际铁路），多个地市实现首通高铁，包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山，山东菏泽、济宁，湖南湘西州等，广东也将实现市市通高铁。

高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）

各项目详细进展情况如下：

一、赣深高铁

赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。

项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。

全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。

最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。

主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。

京港高铁赣深段走向示意图▼

二、牡丹江至佳木斯高铁

牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。

线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。

最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。

主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。

牡佳高铁走向示意图▼

三、敦白高铁

吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。

全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行

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