深圳到云南楚雄高铁要多少时间

深圳到云南楚雄高铁要多少时间,第1张

驾车路线:全程约1654.9公里

起点:深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿福中三路行驶190米,左转进入益田路

2) 沿益田路行驶110米,朝深南大道辅路/福田站方向,稍向右转进入深南大道

3) 沿深南大道行驶4.1公里,稍向左转进入深南大道辅路

4) 沿深南大道辅路行驶100米,朝广州/机场/G4/G15方向,稍向右转进入福田立交

2.沿福田立交行驶,过右侧的建业大厦-A座约680米后,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶50.4公里,过右侧的华厦小区-A座,朝虎门大桥/虎门/中山/珠海方向,稍向左转上匝道

4.沿匝道行驶1.5公里,过太平立交约630米后,直行进入莞佛高速

5.沿莞佛高速行驶21.2公里,过黄阁南路13号桥约1.7公里后,直行进入广澳高速

6.沿广澳高速行驶7.6公里,直行进入广州绕城高速

7.沿广州绕城高速行驶1.7公里,朝顺德/三水/G1501/肇庆方向,稍向右转进入庆沙高架桥

8.沿庆沙高架桥行驶520米,过庆沙高架桥约1.3公里后,直行进入广州绕城高速

9.沿广州绕城高速行驶82.6公里,朝肇庆/云浮方向,稍向右转进入横江互通

10.沿横江互通行驶1.0公里,直行进入广昆高速

11.沿广昆高速行驶120.8公里,朝罗定/S51方向,稍向左转上匝道

12.沿匝道行驶1.0公里,直行进入罗阳高速

13.沿罗阳高速行驶25.8公里,稍向右转进入莫村立交

14.沿莫村立交行驶940米,直行进入深罗高速

15.沿深罗高速行驶38.0公里,直行进入岑筋高速

16.沿岑筋高速行驶40米,直行进入岑筋高速

17.沿岑筋高速行驶8.5公里,直行进入包茂高速

18.沿包茂高速行驶31.4公里,直行进入广昆高速

19.沿广昆高速行驶223.8公里,朝南宁/百色方向,稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶980米,直行进入泉南高速

21.沿泉南高速行驶50.5公里,朝北海/机场/友谊关/河池方向,稍向右转进入南宁东互通

22.沿南宁东互通行驶1.4公里,直行进入南宁绕城高速

23.沿南宁绕城高速行驶18.0公里,过安吉大桥,朝友谊关/百色/云南/机场方向,稍向左转进入安吉互通

24.沿安吉互通行驶1.5公里,直行进入南宁绕城高速

25.沿南宁绕城高速行驶15.5公里,直行进入广昆高速

26.沿广昆高速行驶607.4公里,朝石林/昆明/G80方向,稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶710米,直行进入广昆高速

28.沿广昆高速行驶104.2公里,朝昆明/G78/G80方向,稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶790米,过石林大桥约670米后,直行进入汕昆高速

30.沿汕昆高速行驶62.1公里,过果林水库大桥,朝绕城高速/G8511/G56/机场高速方向,稍向右转进入科技园立交桥

31.沿科技园立交桥行驶2.0公里,直行进入东绕城高速

32.沿东绕城高速行驶50米,朝楚雄/玉溪/G56S方向,稍向右转进入南绕城高速

33.沿南绕城高速行驶25.8公里,朝安宁/海口/G320方向,稍向左转上匝道

34.沿匝道行驶470米,直行进入杭瑞高速

35.沿杭瑞高速行驶131.2公里,在楚雄东出口,稍向右转上匝道

36.楚雄彝族自治州内驾车方案

1) 沿匝道行驶510米,直行

2) 行驶5.2公里,朝州政务中心方向,左转进入丰胜路

3) 沿丰胜路行驶170米,到达终点

终点:楚雄彝族自治州

云南省,简称云或滇,中国23个省之一,位于西南地区,省会昆明。介于北纬21°8′~29°15′,东经97°31′~106°11′之间,东部与贵州、广西为邻,北部与四川相连,西北部紧依西藏,西部与缅甸接壤,南部和老挝、越南毗邻,云南省总面积39.41万平方千米。云南铁路里程约3000km,拥有准轨、米轨、寸轨三轨并存的路网,主要铁路有准轨贵昆、成昆、南昆、沪昆客专、云桂客专及米轨昆河、蒙宝等干线。云南境内的滇越铁路,是中国第一条国际铁路,是全国唯一一个准米轨并存的省份。由于云南地形复杂,地质条件恶劣以及其他原因,建国以来云南铁路发展缓慢。

大基建大发展,高铁等基础设施建设对于西部贫困地区来说是改善交通,拉动地方经济增长;而对于东部经济发达地区来说,则是缩短城市与城市之间的距离,扩大城市影响力和区域经济协调能力!昆深高速铁路:云南昆明至广东深圳的高速铁路,是客运专线,计划设计时速250-350公里。该高铁线路横跨云南省、贵州省、广西壮族自治区和广东省四个省区,是西南地区连接粤港澳大湾区的重要快速通道。昆深高铁起于云南省会城市昆明,往东走经过云南曲靖部分县市后进入贵州,过贵州省黔西南布依族苗族自治州的首府兴义,然后再往东南方向走到达广西壮族自治区和的百色,再依次经过广西壮族自治区的南宁、玉林后进入广东境内;经过广东的云浮、江门、中山、广州(南沙区)、东莞,最终抵达特区深圳。

昆深高速铁路起点为渝昆高铁的昆明长水机场站引出,经兴义、百色接入南宁市武鸣区的南宁北站,再经由南宁东、玉林北、云浮南、佛山、江门、中山等地,终点接入深圳西丽站,全长1280公里左右,设计时速为350KM/H。全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙西、隆林、田林、百色、田东北、平果、南宁北(武鸣)、南宁东、邕宁、六景、横县、贵港南 [3]  ,兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、横栏、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场、西丽等35个站点。

昆深高铁(云南段)自长水机场引出,向东经昆明市宜良县、石林县、曲靖市陆良县、师宗县、罗平县后进入贵州省兴义市境内,云南境新建正线长度192km,工程总造价约288亿。

昆深高铁建设,大大缩短云南、广西与粤港澳大湾区的时空距离,而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现,对改善区域交通条件,促进区域经济社会发展,参与“一带一路”建设具有重要意义。


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