1.自2021年7月23日起,延吉西至丹东间加开D8092/89 D8090/1次。丹东至延吉西D8090/1次：丹东14:19开，途经凤城东、本溪、沈阳、沈阳北、长春西、长春、18:13分到吉林，18:17分开，经蛟河西、敦化、安图西，20:05分延吉西终到。延吉西至丹东D8092/89次：延吉西8:19开，途经安图西、敦化、，10:01到吉林，10:04开，经长春、铁岭西、沈阳北、沈阳、本溪、通远堡西、凤城东，13:59分丹东终到。
2.自2021年7月23日起,长春至延吉西间加开C1001/28次。长春至延吉西C1001次：长春5:33开，6:13分到吉林，6:16分开，经蛟河西、敦化，7:57分延吉西终到。延吉西至长春C1028次：延吉西20:28开，经敦化，22:03分到吉林，22:07分开，22:47分长春终到。
3.2021年7月23日至30日长春至蛟河西间加开C1069/70次。长春至蛟河西C1069次：长春6:55始发，经双吉，7:41分到吉林，7:45分开，8:11分蛟河西终到。蛟河西至长春C1070次：蛟河西8:27始发，8:53到吉林，8:56分开，9:36分长春终到。
4.2021年7月23日、25日长春至延吉西间加开C1087/8次。长春至延吉西C1087次：长春18:01始发，18:41分到吉林，18:44分开，经敦化、安图西，20:25分延吉西终到。延吉西至长春C1088次：延吉西20:45始发，经敦化，22:20分到吉林，22:23分开，23:03分长春终到。
（李婷 姜岸松 辛野）
首先从长春出发辽宁方向大有作为，大连，沈阳，鲅鱼圈，抚顺热高，皇家极地海洋馆，等等两天时间都可以拿下。
吉林省省内游，能去的地方也很多，长白山，三角龙湾，红叶谷，拉法山，集安鸭绿江，长春出发两天基本都可以搞定。
以上只是夏季 旅游 中相对来讲比较热门的去处，我身边朋友有不少夏天去这些地方玩的，回来之后满意的地方多，抱怨的地方少，都算得上是良心景区。
还有很多好玩的地方欢迎朋友们在下方留言评论给我，让我们抓住夏天的尾巴再出去浪一把
南湖公园，长春公园，胜利公园，儿童公园，劳动公园，北湖公园，雕塑公园，净月潭国家森林公园，动物植物园，东北虎园，长影世纪城，中泰海洋世界，在想往下边走，就是，合心，哈达，烧锅店，翁客，龙王，黄金，伏龙泉，三岗，永久，光明，直奔长岭。估计你一个，得一个月能溜达完。
从长春出发，两日游去哪里比较好？长春出发两日游，去的地方多，但要看地方。
1、去大连： 大连距离长春约600公里。夏天到海边玩，到大连坐高铁，单程时间约3个多小时，时间上玩的时间够。但单程费用300多，往返600多，还有吃住、门票，800元/人，不够。
自驾到大连，单程最快7个半小时，过路费约300元，往返费用约600，还有吃住、门票等费用，800元不够。所以说自驾去大连无论时间还是经费都比较紧张。
所以，长春到大连两天的时间不合适。
2、去丹东： 丹东距离长春约430公里。坐高铁到丹东，时间约2个多小时，早上5点多就有高铁，下午5点40分有返回长春的火车。时间基本上可以玩两天，时间足够。费用方面：高铁车票，单程200多一点，往返400，住宿约100多点，剩下经费基本满足简餐和海边游玩门票。所以自驾去丹东，基本勉强合适。
推荐长春至丹东游玩景点：鸭绿江公园、獐岛、月亮岛、青山湖、翡翠湖等景点。
3、去盘锦： 盘锦距离长春约400公里。坐高铁、自驾均可有适合游玩的景点。
推荐盘锦游玩景点：红海滩 旅游 风景区、红海滩国家风景廊道、盘锦湖滨公园、鼎翔生态 旅游 区、月牙湾湿地公园、辽东湾金帛滩 旅游 区、双台河口自然保护区、辽河口红海滩等。
4、不去外地，长春本地 可游玩的景点基本合适。
推荐长春本地游玩景点：伪满皇宫博物院、净月潭国家森林公园、长影世纪城、南湖公园、长春一汽、吉林省东北虎园等。
1、长春到三角龙湾2日游。
价格：每人300元左右。
2、长春到鲅鱼圈北海公园2日游
价格：每人500元左右。
3、长春到长白山2日游
价格：每人700元左右。
4、长春到凤凰山2日游
价格：每人500元左右。
800元的2日游，在长春周边其实还是能去挺多地方的，比如：延吉，松原的查干湖，双阳的神鹿峰，梅河口，集安，都是一个很不错的选择，也可以跟个团去个沙漠。
其实，就是2天的时间有点少，睡了一觉第二天就要返程，去哪里都有种意犹未尽的感觉。
但在高铁沿线的地方也是可以出省走得更远一点。
但还是不知道，为啥要 旅游 ，一个人还是几个人？出游的目的要明确。
像去延吉，就是去吃去了。去梅河口就是感受一下小城市的慢节奏，去集安也是体验一下不一样风土人情，去查干湖有跳伞去体验，而双阳就是一个简单的风景区，体验一下游客照也不太适合一个人去。
其实，找准自己的方向，知道想体验什么，就可以勇敢的背上行囊，走得潇洒一点。
也可以做一个卧铺的夜车，下车东西放酒店就可以开始玩了，那样玩的时间会久一点。
愿，旅途愉快！
辽宁凤凰山，400公里左右，头天下午去住一晚，第二天爬山，晚上即可返程
可以去抚顺热高，来往过路费大概280左右，热高可以泡泡温泉，和冰雪世界！要是需要过夜建议购买热高套票！住宿+温泉水上 娱乐 不是节假日大概650左右！热高内住宿建议选择一楼，带户外独立温泉池，独立私密！
我觉得去延吉也是不错的选择，坐高铁两个多小时就到了，去感受下朝鲜族自治州的人土风情，品尝一下朝鲜族的美味，冷面、狗肉、烤肉、肉串等等的 美食 数不胜数[666]晚上可以找个洗浴宾馆感受下，延吉洗浴还是很有特色，干净！洗掉一天的疲惫在品着 美食 ！美哉
个人认为北湖和南湖
天热往北，天冷往南。两天时间，以长春为圆心，以600公里为半径选点。贪点黑，起点早。吃玩一路上。
我国境内新建高铁5000多公里，使高铁通车总里程达到1.6万多公里。
郑焦城际铁路 78公里 200
郑焦城际12月28日具备通车条件，河南城际铁路有限公司负责人表示，郑焦城铁通车最早也要到明年年初开通。
青荣城际青岛北至即墨段 50公里 250
青荣城际本月28日即墨至荣城段开通，而青岛至即墨段，由于基础工程尚在扫尾，要明年初才能开通运营。
赣龙高铁 249公里 200
12月赣龙铁路扩能改造工程赣县站站改线路的开通，实现了既有京九线和赣龙高速铁路道岔和股道的完美对接。预计全线2015年9月开通。
哈齐客专 286公里 250
该高速铁路自哈尔滨站引出，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线。9月22日，位于该局管内正在建设中的哈齐客运专线最后一对长钢轨顺利落入承轨槽，至此，该线全线540公里铺轨工作全部完成预计明年上半年，哈北站将同哈齐客专同步使用。
大西高铁太原至原平段 93公里 250
大西高铁太原至西安段的开通运营后，日前原平至太原段也在加紧施工。8月17日，记者从施工单位中国铁建二十五局集团了解到，大西高铁原平至太原段重要组成部分原平至忻州段无砟轨道施工已圆满完工。大西高铁是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同、南至陕西西安，全长859公里，设计时速250公里。新建原平至太原段全长93公里，沿线途经原平西站、忻州西站、阳曲西站，8月初，该工段无砟轨道已铺设完工，预计将于明年6月份正式通车。
宁安城际铁路 264公里 250
2014年9月22日，宁安城际铁路安徽境内供电线路工程已竣工，即将在月底开展联调联试工作，计划明年6月通车。
合福高铁 810公里 300
记者26日从合福高铁(安徽段)静态验收领导小组获悉，合福高铁静态验收工作预计本月底将全面完成，明年一季度进入联调联试阶段，明年6月全线具备开通运营条件，届时合肥至福州仅需3小时。
成渝客专 308公里 300
26日，四川省铁路建设新闻发布会在成都举行。会中，成都铁路局副局长袁仲权透露，出川高速铁路大通道——成渝客专目前正在进行线路精细化调整，预计将于明年10月正式开通。
郑徐高铁 362公里 300
郑徐高铁，是徐兰高铁的一部分，贯穿河南、安徽、江苏三省，西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，综合多个部门的解释，比较靠谱的说法是“郑徐高铁有望于2015年年底建成通车”。
长昆高铁贵阳至新晃段 274公里 300
长昆高铁贵阳以东段湖南段已于16日提前开工，长昆高铁贵阳至新晃段273.6公里，电气化已基本完成，目前基本具备连调连试的条件。
沈丹客专 207公里 250
沈丹客运专线起自沈阳，经本溪、凤凰城至丹东，正线全长207.3公里。全线设8个车站，即新建沈阳南站、本溪新城站、南芬北、通远堡西站、凤城东站、新五龙背站，利用本溪、丹东既有站。6月28日，记者来到建设中的沈阳南站，从相关负责人那里了解到，“按计划，2015年8月30日沈阳南站将与沈丹客专同时开通运营。”
吉图晖铁路 360公里 250
项目西起吉林市，东至延边朝鲜族自治州珲春市，全长360公里，途经吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春七县市区，总投资416亿元，全线共设9个车站，设计时速为250公里。该项目自开工建设以来总体进展顺利，预计2015年将全部竣工。
津保铁路 157公里 250
津保铁路预计将于明年建成通车，未来保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。记者昨天(12月21日)从中铁六局天津铁建公司获悉，目前津保铁路正在进行正线铺轨工作。根据设计，津保铁路从天津西站至河北省保定站，全程157公里，共设7个车站，最高设计时速250公里。
武汉至孝感城际铁路 61公里 200
武汉至孝感城际铁路将下穿天河机场。该线路全长61.6公里，桥隧比为83%，是湖北省桥隧比最高的一条铁路。工程于2009年开工，将于2015年建成通车。
东莞至惠州城际铁路 97公里 200
东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街)在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区)终点为惠州市惠州大道，线路全长约97公里，近期新建车站13个，速度目标值为200公里/小时。确保2015年莞惠城际、佛肇城际建成通车。
佛肇城际 83公里 200
佛肇城际铁路起于佛山西站，经南海、三水、大旺、四会抵肇庆市区，全长83公里，全线设佛山西、肇庆等11个车站。项目投资估算总额213.8亿元。确保2015年莞惠城际、佛肇城际建成通车。
兰渝铁路重庆至广元段 324公里 预留200
兰渝铁路前期设计车速为160公里/小时，广元到重庆段预留车速200公里/小时，试运磨合后，有望在原先时间上再提速。兰渝铁路工期已经明确，2015年底全线建成通车。”蔡碧林说，兰渝铁路重庆到广元段全长324公里，预计2015年6月开通。
2015年底具备开通条件的高铁
新金温铁路 188公里 200
新金温线全长188.3公里，自金华南站引出，经武义、永康、缙云、丽水、青田，到温州后接入温州南火车站。预计2015年底开通运营。
长株潭城际 96公里 200
湖南城际铁路有限公司相关负责人透露，长株潭城际铁路高架部分钢筋混凝土梁2015年全部完成，2016年全面竣工通车。
丹大高铁 292公里 200
丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段。线路全长292公里，大连市内198公里，丹东市内94公里。总投资估算额为291.36亿元，设计时速为200公里。丹大高铁2015年底具备开通条件。
沪昆高铁贵阳至昆明段 464公里 250
沪昆高铁贵阳至昆明段预计2015年底具备开通条件，2016年初开通。
海南西环高铁 345公里 200
其中，凤凰机场至三亚站段已于2012年9月28日开工建设，凤凰机场至海口段于2013年9月29日开工，预计2015年12月31日建成通车。海南西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里(远期250公里/小时)。预计2015年底具备通车条件。
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