福建将建哪些高铁站

问题一：福建现在建有几条高铁 福建高铁线路

沿海铁路 杭广高铁 合福高铁 赣龙铁路复线 金温高铁

问题二：福建有什么高铁站 福建目前已经通车的高铁为：

沿海通道：温州-福州-厦门。

在建：厦门-深圳250、合福350（经武夷山、南平）

在规划。沪广高铁350级。但此线路目前江西和福建争夺比较激烈还未定。但看来2015年之前不太可能开工。

问题三：福建省的高铁站那些 福建省最大铁路枢纽中心、我国东南沿海铁路重要站点――厦门西客站

问题四：福建那里有高铁站？ 各个动车站也就是高铁站，高铁和动车区别只是时速差别，福州，厦门发车高铁在福厦高铁专用线没有建好之前都是运行于同一个铁路和停靠同一个车站。

问题五：浙江坐高铁去福建第一个站是什么站 沿海铁路浙江方向进入福建第一站是福鼎站

问题六：2016年福建要开始建设高铁有没有要经过永安 永安南站，是动车标准。一般来说高铁站不会停驻在县级城市。

问题七：福建为什么建的是250公里的动车,而不是直接建高铁，感觉有浪费资源 应该和地质，气候有关吧，你看台风来了，沿海铁路的动车都停运了，合福高铁的高铁到没停

问题八：深圳做高铁福建经过哪些站 ц快⌒采メ呐┢ポ↓〈

问题九：福建省7月份开通的高铁站有哪些 7月份开通的就是合福高铁线：武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。

问题十：福建晋江有高铁站吗？ 晋江动车站有8条客运线到达

1．晋江火车站―石井；火车站起点、途经内坑镇 *** 、深圳、白、大盈、水头、终点石井。

2．晋江火车站―陈埭（鞋都车站）；火车站起点、途经柑市、大宅圆盘、五龙、赖厝、王厝、双沟、湖中红绿灯路口、终点陈埭鞋都车站。

3．晋江火车站―深沪；火车站起点、途经柑市、大宅、张林、官前、社店、湖格、石狮八中、石狮、中山街、英厝头、华峰、终点深沪。该线路可方便石狮一带乘客前往晋江火车站。

4．晋江火车站―金井；火车站起点、途经柑市、大宅、张林、官前、社店、英墩、马坪、英林、终点金井。

另外是

1．晋江火车站―围头；火车站起点、途经内坑派出所、内坑中学、安海桐林、宝辉圆盘、安海兴安路、安平车站、六角亭、井林、东石、英林、金井、终点围头；（原安平―围头线路延伸）

2．晋江火车站―南安西客站；安平车站起点、途经安海龙山东路、宝辉圆盘、内坑中学、宅内村、火车站、深圳村、白村、新圩村、岭兜村、榕桥、杏莲村、终点南安西客站（原安平―南安线路变更）

3．晋江火车站―青阳（晋江市运汽车站）；白起点、途经深圳、田边、火车站、柑市、刺园、大宅、张林、赖厝、王厝、国际荣誉酒楼、爱国楼、市标、机场路，终点晋江汽车站（原青阳―白线路变更）

4．晋江火车站―泉州（新车站）；内坑街起点、途经火车站、柑市、大宅、大埔、下灶、岭畔、井边、324国道紫帽、展览城、泉州大桥、终点泉州新车站（原泉州―内坑线路变更）

****客运不要预定也能坐。

***动车最好提前6小时预定，我的经验是，6小时后的车还是比较容易买到票的，可以打电话预定下。12306.

*****售票点就在火车站的最右边。火车站中间是候车厅。左边是出站口。

第三个问题我懵了。如果是问动车的票价，你可以上网查下，火车网。或打刚说的那个电话12306.

如果是问客运的票价，那是“最高5元，下不限，（其实是最低1元）”

福厦高速铁路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），又名福厦漳高速铁路，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。

2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工， 预计2022年9月开通。

福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。

随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。

扩展资料：

建设历程：

2015年1月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建福州至厦门铁路预可行性研究》（送审稿）；4月，根据预可研审查意见（初稿），中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了《新建福州至厦门铁路预可行性研究》修改稿；8 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（送审稿）。

2016年8月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（修）；12月，福厦漳高速铁路的走向设站方案又有变化，福清站改设福清西站，泉州南站移到原晋江南站；12月2日，福建省环保厅批复新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书。

2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计“十三五”期间建成通车。北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

2018年12月7日，福厦高速铁路第一孔桥梁预制箱梁在同安制梁场正式启动浇筑，它也是福厦高速铁路全线预制的第一孔箱梁，标志着工程已由下部结构转入上部结构施工。

2019年6月，福厦高速铁路新增新泉州东站。

2020年7月8日，中铁十六局集团承建的新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。

参考资料来源：百度百科－福厦高铁

2016年9月10日铁路局将进行新一期的铁路调图，此次9月10日铁路调整运行图后，上海至北京大站车高铁将加密，更方便商务人士。而上海至武汉、郑州、西安或增加高铁大站车，进一步缩短行程。下面一起来看看2016年9月铁路调图最大看点以及2016年9月铁路调图最全列车调整。

2016年9月铁路调图看点解读

看点一：郑徐拉近西北与华东距离

沪西标杆车最快只需不到6小时。沪郑标杆车最快只需约4小时。

看点二：上海虹桥首开至太原南高铁

郑徐高铁不仅方便了中原西北地区。此次调图新开上海虹桥～太原南高铁，使得中午离沪，晚间到达太原成为可能。

看点三：襄阳站首开沪汉蓉武汉以远动车

调图之前的襄阳火车站开行动车组，大部分是行驶在武(汉)十(堰)区间，最远则是到湖北境内的黄冈和黄石。本次调图中增加襄阳～南京南D3084/D3083次动车组列车1对，经汉丹、宁蓉线运行。襄阳的动车组通达度不仅局限在湖北省内，进一步深入华东腹地。

看点四：郑徐开通方便更多长途跨局车

西安开行至济南、杭州、福州、青岛、荣成高铁。青岛—重庆高铁也改道郑徐。

看点五：合肥站高铁数量相应减少

网友感叹此次调图最大的输家也许就是合肥。因为在郑徐未开通之前，由东北、天津、济南、青岛等始发前往武汉、重庆、成都、长沙、贵阳、广州、深圳、南宁方向的高铁，必须经由徐州上京沪—合蚌—合武。郑徐高铁的开通无疑给京沪高铁最繁忙区间(蚌埠南—徐州东)释放了一定的运能，也让旅客不再忍受合肥站换向的困扰(换向的同时需要乘客帮忙更换座椅朝向)。但是合肥站的高铁车次也随之相应减少。不过此次调图新增了西安北—合肥南高铁。

从目前网上已知的铁路调图信息来看，此次调图主要新开郑徐高铁及调整部分已有高铁走向。徐兰高速线郑徐段开通初期安排开行高速动车组列车55对，其中增开46对、改经由9对，具体如下：

(一)增开旅客列车46对

1.郑州(郑州东)～上海虹桥G370/67G1810/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。

2.郑州东～上海虹桥G1824/1G368/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。

3.郑州东～上海虹桥G1804/1G1826/7次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。

4.郑州东～上海虹桥G1808/5G1822/3次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。

5.郑州东～上海虹桥G1812/09G1818/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。

6.郑州东～上海虹桥G1816/3G1814/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由郑州局担当。

7.上海虹桥～郑州东G1802/3G1820/17次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、上海动车段担当。

8.上海虹桥～郑州东G1806/7G1828/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。

9.武汉～济南西G1830/G1829次高速动车组列车1对，经京广、徐兰、京沪高速线运行，徐州东调向，由武汉局担当。

10.济南西～西安北G1831/G1832次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。

11.济南西～郑州东G1833/G1834次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。

12.青岛北～西安北G1838/5G1836/7次高速动车组列车1对，经胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。

13.青岛北～郑州东G1842/39G1840/1次高速动车组列车1对，经胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。

14.荣成～西安北G1846/3G1844/5次高速动车组列车1对，经青荣城际、胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。

15.烟台～郑州东G1850/47G1848/9次高速动车组列车1对，经青荣城际、胶济客专线、京沪、徐兰高速线运行，徐州东调向，由济南局担当。

16.郑州东～青岛北G1852/3G1854/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线、胶济客专线运行，徐州东调向，由郑州局担当。

17.西安北～青岛北G1856/7G1858/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线、胶济客专线运行，徐州东调向，由西安局担当。

18.杭州东～郑州东G1862/3G1864/1次高速动车组列车1对，经宁杭、京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、上海动车段担当。

19.宁波～郑州东G1866/7G1868/5次高速动车组列车1对，经杭甬、沪昆、京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。

20.郑州东～杭州东G1872/69G1870/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭高速线运行，由郑州局担当。

21.杭州东～西安北G1874/5G1876/3次高速动车组列车1对，经宁杭、京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。

22.合肥南～西安北G1878/9G1880/77次高速动车组列车1对，经合蚌、京沪、徐兰高速线运行，由合肥客运段、南京动车段担当。

23.金华南～西安北G1882/3G1884/1次高速动车组列车1对，经沪昆、宁杭、京沪、徐兰高速线运行，由合肥客运段、南京动车段担当。

24.南京南～西安北G1886/7G1888/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。

25.郑州东～杭州东G1892/89G1890/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭高速线运行，由郑州局担当。

26.西安北～温州南G1896/3G1894/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、杭甬高速线、杭深线运行。

27.西安北～义乌G1900/897G1898/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、沪昆高速线运行，由西安局担当。

28.福州～西安北G1902/3G1904/1次高速动车组列车1对，经合福、合蚌、京沪、徐兰高速线运行，由南昌局担当。

29.郑州东～福州G1908/5G1906/7次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、合蚌、合福高速线运行，由郑州局担当。

30.上海虹桥～西安北G360/1G1938/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。

31.上海虹桥～西安北G1912/3G1930/27次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。

32.上海虹桥～西安北G1916/7G1934/1次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。

33.西安北～上海虹桥G362/59G1932/3次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。

34.西安北～上海虹桥G1918/5G1940/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。

35.西安北～上海虹桥G1922/19G1928/9次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。

36.西安北～上海虹桥G1926/3G1920/1次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。

37.西安北～上海虹桥G1942/39G1924/5次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪高速线运行，由西安局担当。

38.上海虹桥～西安北G1936/7G1914/1次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰高速线运行，由郑州局担当。

39.太原南～上海虹桥G1954/1G1952/3次高速动车组列车1对，经石太客专、京广、徐兰、京沪高速线运行，石家庄、郑州东调向，太原局担当。

40.上海虹桥～太原南G1956/7G1958/5次高速动车组列车1对，经京沪、徐兰、京广高速线、石太客专线运行，郑州东、石家庄调向，由南京客运段、南京动车段担当。

41.郑州东～宁波G1964/1G1962/3次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、杭甬高速线运行，由郑州局担当。

42.郑州东～温州南G1968/5G1966/7次高速动车组列车1对，经徐兰、京沪、宁杭、沪昆高速线、金温线运行，由郑州局担当。

43.西安北～徐州东G1986/G1981次高速动车组列车1对，经徐兰高速线运行，由西安局担当。

44.西安北～徐州G1982/G1983次高速动车组列车1对，经徐兰高速线运行，由西安局担当。

45.西安北～徐州G1984/G1985次高速动车组列车1对，经徐兰高速线运行，由西安局担当。

46.石家庄～上海虹桥G2811/4/1G2812/3/2次高速动车组列车1对，经京广、徐兰、京沪高速线运行，郑州东调向，由北京局担当。

(二)调整旅客列车运行经由9对

1.武汉～青岛G258/9G260/57次1对，武汉至徐州东间由宁蓉线、合蚌、京沪高速线改为经由京广、徐兰高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

2.青岛～广州南G278/5G276/7次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

3.济南西～深圳北G279/G280次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

4.济南西～贵阳北G285/G286次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

5.青岛～长沙南G290/87G288/9次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

6.青岛～重庆北G318/5G316/7次1对，徐州东至武汉间由京沪高速、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

7.南宁东～济南西G434/G433次1对，武汉至徐州东间由宁蓉线、合蚌高速、京沪高速线改为经由京广、徐兰高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

8.沈阳北～武汉G1272/3G1274/1次1对，徐州东至武汉间由京沪、合蚌高速、宁蓉线改为经由徐兰、京广高速线，取消合肥调向、增加徐州东调向。

9.上海～西安北D306/7D308/5次1对，铜山至郑州东间由陇海线改为经由铜山联络、徐兰高速线运行，不进郑州站。

二、其他直通旅客列车调整方案(一)增开直通旅客列车7对

1.济南西～红安西G1731/G1732次高速动车组列车1对，经京沪、合蚌高速线、宁蓉线运行，合肥调向，由济南局担当。

2.上海虹桥～武汉G1736/7G1738/5次高速动车组列车1对，经京沪高速线、宁蓉线运行，由西安局担当。

3.蚌埠南～长沙南G1741/G1742次高速动车组列车1对，经合蚌高速线、宁蓉线、京广高速线运行，合肥调向，由合肥客运段、南京动车段担当。

4.广州南～南京南G1744/G1743次高速动车组列车1对，经京广高速线、宁蓉线运行，由广铁(集团)公司担当。

5.长沙南～合肥南G1746/G1745次高速动车组列车1对，经京广高速线、宁蓉线运行，由广铁(集团)公司担当。

6.重庆北～南京南D2272/D2271次动车组列车1对，经宁蓉线运行，由成都局担当。

7.襄阳～南京南D3084/D3083次动车组列车1对，经汉丹、宁蓉线运行，由武汉局担当。

(二)停运直通旅客列车10对

1.济南西～南京南G251/G252次1对。

2.济南西～上海虹桥G299/G300次1对。

3.福州～济南西G346/G347次1对。

4.郑州～济南西D258/9/8D257/60/57次1对。

5.杭州东～郑州D272/3D274/1次1对。

6.上海虹桥～郑州D282/3D284/1次1对。

7.上海虹桥～郑州D286/7D288/5次1对。

8.上海虹桥～郑州D292/3D294/1次1对。

9.福州～太原K1576" target="_blank">K1576/7K1578/5次1对。

10.郑州～杭州K165" target="_blank">K1654/1K1652/3次1对。

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