河南一学生在自家菜园子搭建微型高铁走红，建设过过程中经历了哪些坎坷？

河南小子是一个非常有实践能力的人，他小时候喜欢拆解一个特殊的玩具，高中毕业后进入职业技术学院，工业机器人开始应用Bay学习技术。在他的心中总是有一个希望实现很多事情的基础设施梦想。在学习期间，他希望通过建造小道路、不懈努力来实现自己的梦想，并最终实现自己的梦想。

在此期间，他利用业余时间通过非法建筑、在他的房子里建造V形铁路和建造V形桥梁来实现建设基础设施的梦想，同时也允许铁路设计的和谐。铁路运营。在建造高速铁路的蔬菜领域也是如此，以至于毕业时，他被评为最美丽的大学生，这给他带来了荣誉，以至于越来越多的人认识他。

赫南知道蔬菜行业的孩子们修理铁路，蔬菜行业的高速铁路以开放交通，但在鱼池村，孩子们也通过建造小型道路来建设世界。我拍摄了他的作品在主要的网络视频平台上，这些作品获得了超过60万粉丝的好评，甚至获得了很高的收入，视频拥有超过3亿的广播量，成为了一个受欢迎的网络。

这个孩子从小就喜欢制作河南模型，其他人总是买一个看游戏图形的玩具，但他痴迷于拆解和组装，所有的玩具都会在重新组装后被拆解，这是他积累起来的。她有丰富的经验，长大后知道向导也有很强的兴趣。他总是在调整足够的游戏后制作一款新游戏。在不断的实践和不懈的努力中，他使技术模型变得更好，并越来越现实的事情，也在未来的蔬菜领域为建设高速铁路奠定了基础。这个年轻人在手工制作方面有着丰富的经验，他想在建造小楼层方面建立兴趣，以帮助更多的孩子解释梦。

截至2014年，中国已具有世界先进水平的高速铁路，形成比较完善的高铁技术体系；通过引进消化吸收再创新发展策略，系统掌握构造速度200至250千米/小时动车组制造技术，并且完成构造速度350千米/小时动车组技术平台的搭建。《高速铁路设计规范》正式发布，成为中国高铁建设技术标准体系 。

2016年7月15日，两列中国标准高速动车组均以420千米/小时速度在郑徐高速铁路上完成安全交会，标志中国已全面掌握核心高铁技术，同时，中国中车集团公司在全球高铁市场占据69%份额，成为世界高铁领跑者。

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