第一天(4月27日)：这天下午下班后即出发，沿广明、深岑和广昆、南友高速直走，当晚十二点左右抵达崇左。途经的服务区均非常冷清，多数连便利店都没开、部分甚至热水都没有。
第二天(4月28日)：这一整天都在赶路，当天傍晚抵达建水。建水古城西门处的清远路路边有免费车位，从西门进入古城后即可找客栈住宿。想象不到吧？当晚许多客栈仅报价80元/晚。
安顿下来后先趁着夜色逛了一下古城。
第三天(4月29日)，早上天气意外转阴并下起了小雨，我对建水的印象一直都跟大理般阳光明媚呀，这下子全“泡汤”了。
这里是云南提督的学政考棚，清代时云南的举人们都得从这里过关斩将后才能出滇赴京殿试。
一处古色古香的道教寺院。
建水古城的主要商业街，朱家花园就从这里进去。
到建水，这处“佩奇家的花园”(我家孩子语)不可不参观，废话就不说了，纯上图最实际！
古城东门(朝阳门)门洞处的当地人。从这里到西门其实没多远，所以车停在西门外很方便。
城郊十八孔桥附近的铁路。下午赶往西双版纳要上的高速途径这里，顺路参观了一下，雨中的此行遗憾不少。
从建水到景洪所走的天猴高速也多是山路，雨后腾起的云雾非常壮观。当晚抵达景洪。离开建水后，当地的防控工作人员非常细心、还会致电向你确认离开时间。
天候高速停车区打卡。之后就是昆磨高速了，有著名的27公里“死亡坡路”大风垭口段，货车比小车还多，高速堪比蜿蜒山路，确实需要小心驾车。限速多在80-100-110-120间频繁切换，一不小心就没分了！
第四天(4月30日)：早上先赶往中科院热带植物园——这里其实跟广州的中科院华南植物园颇相似，作为广州人，多不会对这类热带景象大呼小叫的。
热带植物园附近景象。
广东人常见的凤凰花。
倒是熊孩子将这里当成了一处公园。
比较少见的白莲花。
野地里的白鹤。
当天下午赶到附近的橄榄坝，现在已命名“傣族园”。由于疫情，里面的佛寺都不对外开放了。
四点之后即可驾车进入傣族园里，可以吃住在景区内，顺便让小R在当地的新式傣族民居里亮个相。
黑云混合着阳光的景象。
今年的泼水节也取消了，这处“万人泼水广场”上空无一人。
我累得直张口，孔雀们也无聊到老在开屏，平日在广州动物园还从不曾见它们开屏过！
当天入住傣家木楼，才100元/晚哦！
这里的“道具枪”其实是真的，“中缅边境”是假的、但旁边的“湄公河”(澜沧江)却绝对地道真实！
第五天(5月1日)：早上离开傣族园时又下去了雨......热带天气，多半会在午后开始放晴。
各地都很多燕子，也超多飞蚁....
从傣族园导航往中缅边境处的“曼飞龙白塔”，地图上看不出路况，原来走的是这样的砖铺乡道！几十公里能走个大半天，速度只有20左右。
路况不好，两侧多是橡胶林，沿途也经过了多处边境检查站，多是问问“从哪里来、要到哪里去”而已，这方面我已成哲学家了，故而一路通行无阻。
边境附近的村庄，这勐龙镇跟缅甸仅一山之隔。
看似经历过大风的橡胶林。
图中远处的大山就是缅甸区域。
曼飞龙白塔景区已废弃，无人售票且可直接开车上山。
从勐龙沿214国道到勐海(出品许多普洱茶的地方)，沿途经过的“景真八角亭”……这哪是什么“亭”呀，分明就是富丽堂皇的地方寺院！
景真八角亭附近的村庄还在新修这样的大佛塔，日后，这些佛寺佛塔估计会以套票形式收费了；目前当然都是免费参观的！
修建中的佛塔...路也在修建中，看车子一身泥巴，一般小车还是别上去的好。
从勐海赶回景洪后已是傍晚，正好到澜沧江边欣赏一下初日落时的夜色。
远处的“湄湄公河景兰大酒店“看上去够豪华吧？我是远远看看就好了。
通过这座“西双版纳大桥”就可过江、到景兰大酒店附近的告庄夜市去参观和吃晚饭。
“告庄西双景”是景洪澜沧江东岸繁华夜市的统称，不过这叫法真的让人觉得困惑陌生，远不如叫“大金塔风情街”之类来得直接贴切。
这个金灿灿的塔自然就是大金塔了。
穿过塔往江边走，江畔处热闹非凡的夜市场景绝对会让人大为惊叹……这分明就比过年还热闹呀！
这一行里，住宿最贵的景洪也只有150元左右，算是比较不错的酒店了，平日里都是三四百以上，旺季时五六百以上。
第六天(5月2日)：这天早上就到曼听公园去，即传说中的“傣王御花园”。 其实我在二十多年曾前到过这里，从前这里面哪来的“御花园”呀！都是为了旅游新修的。虽是新修，不过那总佛寺绝对值得参观！曼听公园和总佛寺其实都可以免费停车，总佛寺门口对面有处挂牌“总佛寺停车场”的地方其实是私人的收费停车场。
曼听公园里的白塔。
貌似只有这一处牌楼是真正的御花园古迹。
新修的傣王行宫，原址重建。
总佛寺前悬挂着中泰两国国旗，也是两地的公共佛教区域中心，任何信徒都可进入参观和祈祷祭拜——当然，里面的佛像是禁止拍照的。
浓浓的异域风情呀！朋友们看了图都以为我们到了泰国。
在公园里还看到了罕见的白孔雀。
曼听公园和总佛寺半天时间就足够了，于是这天下午我就驱车进入城外的基诺山区域，期待能见到野象。基诺山附近的道路新铺了沥青，非常好走！
很可惜，野象没看到，我从前去过的老山寨也全部被拆掉翻新为新建筑了！经济发展的代价吧。记得多年前到这里的时候(上世纪九十年代)，经常能在乡间见到耕地的大象、山寨里的民族风情也很浓郁，现在一切都已成历史。
第七天(5月3日)：这天上午去野象谷参观完就得启程回去了。
野象谷里多半是看不到野象的，但“大象学校”里有驯养的演出可满足小孩子的好奇心。
孩子们还可以到野象救助中心近距离与大象接触(喂养及触摸)、听听这些被救助对象的故事，其中不乏网红及一些“小强”。
被救助的小象长大后就会被放归山林，现在留下的多是身体有顽疾和残疾的。
喂养大象。
在栈道上走了半天，唯一看到的野象就是这哥们(应是公象)。
能在这溪谷里看到象群真的得凭运气，因为母亲和小象都是成群出动，公象才特立独行。
大象学校里的“大笨象会跳舞”。
从景洪回程路上经过沙甸，本以为会看到沙甸大清真寺的黄昏景象，赶到后却是黑云压顶、却一滴雨也没下。
第八天(5月4日)：回程路上经过靖西，顺路绕到旧州玩了整个下午，然后一路夜车直奔广东！ 前年国庆时曾在靖西、大新一带的渠洋湖、鹅泉及德天瀑布等地玩过，这次到旧州仅仅是因为非常顺路，非特意前往。路上看到有处“安德古镇”，大家切莫被那个“古”字骗了，镇上唯一的一座“古塔”估计都没有家里的老爷爷年纪大(新修的)。
安德镇区域经过的一处公路“隧道”，确实是挖出来的，并非天然岩洞。
旧州景区管理很差，门票上印的就是25元(前年就是这价格，觉得不值没去)，对外则提价到50元再“五折”、最后还是25元，里面连厕所都破到无人修理、公共厕所旁出现了收费的私人厕所。
在旧州，唯一能看的只有自然山水，唯一“旧”的人文建筑就只有一处文渊阁了！其他都是翻新建筑，完全不值一游。
靖西一带乡间草坡上经常会看到马，这季节种植的多是烟草。
最名副其实的“烟花”！
合那高速边上有溜溜的草坡、溜溜的云下有孤独的马。
第九天(5月5日)：这天上午安全抵家，竟然一点堵车都没遇到过！ 这一路上先是在完全、绝对可以安全跑120的合那高速上全程注意着100和80的限速(隧道区域切换非常频密)、在120的南友、南宁绕城高速上爽过后，又在破烂的广昆高速上以120速度颠簸了数小时，直到进入广东境内后，车底下的喧嚣才突然全部安静了下来。 需说明一下，我开车有超强的耐力，以上行程切勿模仿，因为确实会很累、很累、很累！
