泉州动车站位于丰泽与南安丰州交界处的北峰丰州组团北面，背靠清源山，普贤路南北走向直接通到火车站门口。★如何到达3路、45路两条公交线路可直达福厦高铁泉州站。3路公交车从刺桐公园出发到北峰霞美。你只要在农业示范区站下车，高铁泉州站就近在眼前了。全程约1小时，班次间隔时间8分钟。 45路公交车从五金机电商场始发至嘉信茂广场，今后终点站将延伸至高铁泉州站。全程票价4元/人，分段计费，全程时间45分钟左右。 201、202路公交线将于4月26日正式运行，接驳泉州站乘客。晋江池店、泉州经济开发区一带的市民，可搭乘201路公交车前往泉州站。全程约40分钟，票价1.5元/人，班次间隔时间15分钟。 泉港、惠安、南安、安溪、永春、德化等各县（市、区）的居民，可先搭乘相应的客车到泉州客运中心站，再搭乘202路公交车前往泉州站。202路公交车从中级人民法院出发，在泉州客运中心站广场前候车片刻，再到达高铁泉州站。全程约35分钟，票价2元/人，班次间隔时间10分钟。 另外，近日又有5条公交线路获批，将从26日起接驳高铁泉州站，分别是3路、22路、33路、39路、45路。 如果打的到泉州火车站，从市区泉秀街一带坐上出租车，沿刺桐路转到少林路后，再走泉山路、普贤路，直接在泉州火车站下车，打表器显示车费约为26元，用时约30分钟。 如果驾驶私家车到泉州站，推荐三条线路从市区出发。一是从市区转到少林路、经泉山路，再转普贤路即可，好处是绕开道路易拥堵地段；二是从新门街穿过临漳门，转江滨路，拐进潘山，再往清源山方向行驶即可到达；三是从宝洲街走江滨路，从潘山至福厦铁路火车站。其中第一条线路速度更快些，用时约30分钟。 从南安方向来泉州火车站，走省道307线丰州段，进入北峰段后，左拐进普贤路直行，同样能一眼望见高铁泉州站。
对于福建相信大家也不陌生，是我国东南沿海省份，有着著名的旅游城市厦门，旅游资源丰富，每年去旅游的游客很多。在福建除了厦门之外，泉州的发展可以说是全省发展不错的城市，经济总量连续21年全省第一，这与泉州一直以来重视交通建设有着密切的关系，交通的发展对各行各业的发展有着一定的促进作用，也会增加人员流动性，刺激消费，促进经济增长。
随着社会的发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，如今高铁是人们出去旅游和出差首选出行方式之一，高铁近些年越来越受到大家的青睐。因为高铁速度快，乘车环境舒服，准点率高，价格较亲民，可以节约人们的出行时间，因此对于高铁的需求量越来越大，对于高铁线路的建设也就越来越多，还有相应的配套设施高铁站的建设。接下来就为大家介绍一座泉州将新增的高铁站。
这座高铁站就是新泉州东站，为什么叫新泉州东站？那自然是因为现在已有一个泉州东站，1998年12月原泉州站正式投入使用，1999年原泉州东站投入使用，2009年12月因福厦铁路泉州站启用而更名为泉州东站，原泉州东站在之前已取消，2014年12月泉州东站停止办理客运，只办理货运。新泉州东站是福厦高速铁路的中间站。
新泉州东站选址位于泉州台商投资区东园镇，站台规模为2台5线，设到发线5条，站房面积为2万平方米，按主体两层布局，站房设计理念采用新闽南风情的飞燕脊，开元寺石塔般的斗拱，勾勒出站房“山海之门·扬帆港城”的建筑意象。该项目总投资金额约为33.4亿元，这里还预留了泉州地铁2号线的建设通道。
新泉州东站原本计划2020年10月正式开工建设，但是目前好像没有开工消息，也不知有没有开工建设。但是作为福厦高速铁路的中间站，肯定要随着福厦高速铁路的建成一起开通运营，福厦高速铁路预计2022年9月底主线建成，即新泉州东站预计2022年9月底建成。
新泉州东站的建设将进一步完善泉州的高铁线路网，方便人们日常出行，会吸引更多投资商的目光，引进一些产业，带动周围经济的发展。所以大家是不是很期待新泉州东站的建设呢？
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