南昌——武昌：D3222次8：00开，10：52到，二等座104元；
武昌——六安：D3048次11：20开，13：32到，二等座85元。
全程用时5个半小时，190元，已经是最快的了。
想要便宜只能坐普速车到合肥中转，票价能便宜一半，但是用时要多出4个小时左右。
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京九高铁途径麻城站是很多湖北人民开心的事情，这促进了交通便利，但据传会设置到麻城西站，虽然没官宣，但有各种消息爆料出来，很多人更希望京九高铁麻城站站点是麻城北站。那么，京九高铁麻城站什么时候开通呢？一起来看看吧！
1、京九高铁麻城站设在哪麻城西站
首先，京九高铁经过麻城境内的是西线段，京九高铁西线段是从阜阳西站引出，沿着阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安等县到达麻城，最初的线路走向是从新县直接南下麻城，这样就可以让京九高铁并入现有的麻城北站，实现合武铁路和京九高铁在麻城北站交汇，这样的好处就是麻城无需再新建一座高铁站，利用现有麻城北站只需扩建规模就行，方便老百姓在同一座车站乘车，以及最大程度发挥麻城北站小枢纽的作用。
但是后来又对线路进行了调整，增加了途经红安县，这也就意味着从新县引出后无法直接南下到麻城北站，需要绕行至红安县境内再到麻城市，这样线路走向就不可能再绕回到麻城北站，因此现在的方案是在麻城市西边建麻城西站，位置大概是在中馆驿镇，距离城区有十几公里的路程。而且红安县虽然也争取到了设站，但是红安东站距离红安县城同样也有十几公里的路程，这看似有点两败俱伤的结果。
2、京九高铁麻城站什么时候开通2021暂时不清楚。
京九高铁通过的站点有北京、雄安新区、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港站。
3、京九高铁经过麻城吗会走麻城的。
一是地形决定，麻城是三省咽喉通道，自古以来，翻越大别山都是走麻城。
二是区位决定的，麻城是大别山区域中心城市，走麻城对提振大别山区域经济是最佳选择。
三是客流量决定的，麻城一地客流是周边县市不可比的，有客流才有经济效益和社会效益，修高铁不是摆设，像红安站因为客流量小而停了客运业务。
四是铁路地位决定的，麻城站是京九线上十大站之一，六大编组站之一，并且是麻城车务段所在地，不管论地位，论境内配套设置，周边县市均不可比。
五是走麻城投资小，翻大别山的最好通道，对周边辐射大，境内有多条高速与国道，周边县市来转乘都很方便，能最大限度造福更多群众出行。
从南昌到临沂没有可以直达的车次,通过中转到达的车次如下:
方案1 南昌->麻城->临沂北(旅行最省钱、距离最短)
出发车次 南昌发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1204(深圳西--信阳) 04:25 08:37 4小时12分钟 358 26
中转车次 麻城发车 到达临沂北 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1066/1063(汉口--威海) 09:23 19:57 10小时34分钟 661 45
方案2 南昌->菏泽->临沂(旅行时间最短)
出发车次 南昌发车 到达菏泽 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K342/K343(南昌--青岛) 17:01 02:32 9小时31分钟 867 116
中转车次 菏泽发车 到达临沂 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2150/2151(郑州--日照) 03:00 07:34 4小时34分钟 321 25
从宜春到临沂没有可以直达的车次,通过中转到达的车次如下:
方案1 宜春->麻城->临沂北(旅行最省钱、距离最短)
出发车次 宜春发车 到达麻城 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K302(广州--徐州) 07:41 15:12 7小时31分钟 578 79
中转车次 麻城发车 到达临沂北 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1066/1063(汉口--威海) 09:23 19:57 10小时34分钟 661 45
方案2 宜春->武昌->临沂北(旅行时间最短)
出发车次 宜春发车 到达武昌 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T147/T146(南昌--北京西) 15:49 21:55 6小时6分钟 561 79
中转车次 汉口发车 到达临沂北 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1066/1063(汉口--威海) 08:01 19:57 11小时56分钟 769 51
