重庆西站到昆明南停靠站

重庆西站到昆明南停靠站,第1张

截至2020年1月,重庆西站昆明南的列车车次和停靠站点具体如下:

一、G2885次列车重庆西站到昆明南停靠站点:

重庆西、息烽、贵阳北、安顺西、普安县、富源北、曲靖北、昆明南。

二、G2881次列车重庆西站到昆明南停靠站点:

重庆西、遵义、修文县、贵阳北、安顺西、盘州、曲靖北、昆明南。

三、G2887次列车重庆西站到昆明南停靠站点:

重庆西、桐梓北、桐梓东、遵义、贵阳北、安顺西、普安县、盘州、曲靖北、昆明南。

扩展资料

G2881次列车所属沪昆高速铁路的线路走向:

沪昆高速铁路长昆段全长1158.09公里,线路自长沙南站引出后向西,跨湘江,经韶山(韶山与湘乡之间)、娄底(南侧),穿越雪峰山脉,至怀化(南侧),随后沿既有沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内。

继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入贵阳北站长昆车场;之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省,经富源、曲靖引入昆明南站长昆车场。线路途经湖南长沙,经湘潭、邵阳、娄底、怀化、贵州铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水、云南曲靖至昆明。

参考资料来源:百度百科-G2885次

参考资料来源:百度百科-G2881次

参考资料来源:百度百科-G2887次

参考资料来源:百度百科-沪昆高速铁路

1、渝昆高铁位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内,起于重庆枢纽重庆西站,终于昆明枢纽昆明南站渝昆场。

2、线路自重庆枢纽重庆西站引出后,沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。

3、新建重庆至昆明高速铁路云贵段为双线高速铁路,设计行车速度350km/h。

4、渝昆高铁经过这些地区,进一步促进当地的资源开发,对乌蒙山特困连片地区实现与全国同步脱贫、同步小康具有重大的战略意义。

渝昆高铁途经站点:重庆西站、九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、新宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。

渝昆高速铁路起于重庆枢纽重庆西站,接入昆明枢纽昆明南站。

渝昆高速铁路途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市泸县、龙马潭区、江阳区,四川省宜宾市江安县、南溪区、临港区、叙州区、高县、筠连县,贵州省毕节市威宁县,云南省昭通市盐津县、彝良县、昭阳区,云南省曲靖市会泽县,云南省昆明市寻甸县、嵩明县、中心城区。

渝昆高铁建设意义:

渝昆高铁线路云南段388.6千米,约占全线的56%,云南段建设桥梁107座,隧道53座,桥隧比达87.4%。渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,海拔从200米攀升至2000米;地质构造复杂,峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育,工程条件极为艰难。

渝昆高速铁路、郑渝高速铁路、形成昆明至北京高速铁路通道,组成了华北到西南的大通道,即京昆高铁大通道,与沪昆高铁一起构成中国从东到西、从北到南两条大通道。

这条大通道,及与其相连的铁路线,贯穿中国的东北、华北、华中到西南,在昆明通过与已开通的沪昆高速铁路、云桂高铁和建设中的成昆铁路复线相连,未来还将延伸出泛亚高铁,形成联系中国和东盟的高速铁路通道。

成为东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥。东盟地区丰富的煤、气、石油等资源将通过这座大陆桥为中国的发展提供长期、稳定的另一个后备能源保障。


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