海口高铁车站在那

海口高铁车站在那,第1张

海口东站为海口主要高铁站。海口火车站有一些来自三亚的动车停靠。地址位于海口市龙华区迎宾大道附近。在百度地图APP上可以搜到具体位置,到那里需要换乘的所有车辆,及出发至到达所需要的全部时间。

以海口美兰国际机场至海口东站路线,选择机场大巴,自驾,出租三种方式为例。

公交有以下5种路线。大概时间在1小时10分钟至1小时46分钟左右。

出租车出行全程长度为18.5公里,预计24分钟。大概出行价位在48元左右。

自驾途经海榆大道,新大洲达到,全程20公里左右,出行时间为40分钟左右。

专车价格大概为89元。

截止2019年海南岛的高铁是不可以通到大陆的,只能环岛

海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路,线路呈环形状,为中国”八纵八横“高速铁路网包(银)海通道的南端部分,也是沿海通道的组成部分。

海南环岛铁路分期分段建设,东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营;西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营,即海南环岛铁路全线建成通车。

扩展资料

海南环岛高铁新列车运行图开行“C”字头动车组列车43.5对,较旧图增加3.5对。新图开行环岛高铁东段本线车27对,较旧图增加1对;开行三亚至三亚环岛列车9.5对,较旧图增加1.5对;开行海口东至海口东环岛列车7对,较旧图增加1对。

新图分日常图和周末图。日常图在周一至周四开行动车组列车34对,周末图在周五至周日开行36.5对,较旧图都增加开行1.5对,主要是增加三亚至三亚环岛列车,周一至周四由6.5对增加至8对,周五至周日由8对增加至9.5对。

新图还大幅度优化海口市郊列车开行方案。一是增加海口市郊列车开行对数,最高开行61对,增加11.5对。二是将发车平均间隔时间缩短至16.9分钟,最短发车间隔时间仅7分钟。三是将海口至海口东区间运行时间缩短了6分钟,由31分钟缩短至25分钟。

参考资料:百度百科-海南环岛铁路

西线高铁现在已经开工了,该项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元,共计投资271亿元。预计2014年完成。

具体的路线:

海口站(海口长流镇)-老城站(澄迈)-临高站(临城镇)-洋浦站(儋州光村镇)-白马井站(儋州白马井镇)-昌江站(石碌镇)-东方站(八所镇)-东方感恩城机场站(东方感城镇)-龙沐湾站(乐东佛罗镇)-九所站(乐东)-崖城站(三亚)-三亚凤凰机场站(三亚凤凰镇)-三亚站(三亚)。

其中洋浦是一个经济区,白马井的茶叶不错,海南-广东的跨海大桥(火车和汽车上下两层)目的地设在澄迈,等这个修好以后,海南的交通就大大提速了。

顺便贴出东线高铁的路线:

海口站 (现海口火车站)-长流站- 秀英站-丘海站-金盘站- 汽车南站 -城西站 -新海口站 -美兰机场站 -东寨港站 -文昌站- 冯家湾站 -琼海站- 博鳌站- 山根站- 万宁站-神州站-日月湾站- 陵水站 -高峰站 -海棠湾站 -田独站 -新三亚站

东部环线现在早就通车了,可以从海口火车站到市内汽车站,海口飞机场,再去博鳌论坛会议中心,再到文昌卫星发射中心,再到海棠湾,三亚。是一条不错的旅游观光路线。


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