新沂高铁站即新沂南站，站址选定于新沂市城南新区小雁村，环城南路与连徐高速公路之间。站址面向新沂市轻工路，东至新华南路，西至上海路，北至311国道，南至连徐高速公路。
连徐高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.4公里，铁路等级为高速铁路，时速350公里。
全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元，计划于2016年底开工建设，2020年建成通车。
扩展资料：
高铁新沂南站建设包含高铁站房、出租车待客区以及公交场站等，年服务客流500万人次，同时为规划临沂—新沂—淮安客运专线、合青高铁合肥至新沂段、宁宿新城际铁路预留接口.
新沂南站规划4平方公里高铁生态商务区，重点发展电子商务、现代物流、服务外包、金融服务、国际社区等现代服务业。
新沂铁路站场为2场4台11线，到发线有效长度650米，铁路站房为线侧平式，建筑面积为20000平方米，远期旅客发送量为680万人/年。
参考资料来源：人民网-连云港至徐州高铁获国家批复 计划2020年通车
参考资料来源：百度百科-新沂南站
1、扬子晚报网2月7日讯（记者 徐媛园）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐州至连云港高速铁路（以下简称徐连高铁）将于2月8日开通运营，车票自2月7日20时对外发售。从连云港到徐州，全程最快 54 分钟，二等座票价 90 元，一等座143元。
2、连云港到徐州此前已经开通高铁，然而线路要经淮安绕行，行程时间最快要 2 小时 4 分钟，二等座票价 133 元。连徐高铁开通后，从连云港到徐州不用再绕行淮安，全程最快 54 分钟，二等座票价 90 元。
3、与此同时，邳州、新沂、东海三地将结束不通高铁的历史，沿线旅客前往徐州、上海、杭州等主要城市的铁路旅行时间大幅缩短。徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分。
4、较开通运营前压缩31分、49分、1小时11分；新沂至南京、上海、杭州，最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分，较现图分别压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。
5、徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长185公里，设计时速350公里，全线共设徐州东、大许南（暂不办客）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。
5、徐连高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车7对，分别为徐州东—连云港G8309/8310、G8311/8312、G8313/8314、G8315/8316、G8317/8318、G8319/8320次各1对。
7、G7792/3次0.5对（苍南—连云港），G7794/1次0.5对（连云港—黄山北），徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区连通青盐铁路。徐连高铁建成通车后，连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通。
