长赣高铁怎么规划出来的

长赣高铁怎么规划出来的,第1张

在江西赣州召开了新建长沙至赣州高速铁路的预可研审查报告会,确定长赣高铁规划

渝长厦高铁项目可研工作初步提出长沙赣州的两条线路方案。10月,湖南省发改委官网消息,长沙-浏阳-上栗-萍乡-井冈山-赣州走向方案基本敲定。

长赣高铁为长沙至赣州高铁,长沙至赣州铁路线路正线全长429.5公里,全线大中桥共计232座,隧道131座,车站数量12个,设计速度每小时350km/h。

永新县禾川镇。

永新站,建于1972年,是分文铁路上的车站,站址在江西省吉安市永新县禾川镇火车站路西首,隶属于南昌铁路局宜春车务段管辖,现为四等站。

1972年,分文铁路建成通车,永新站同期建成使用。2003年5月,分宜至文竹的普客列车停运后,永新站停止了客运业务,只办理货运业务。2015年,衡茶吉铁路文茶支线建成,分文铁路与醴茶铁路、吉衡铁路对接,结束了断头路局面。2019年7月,长沙至赣州高铁可研专家评审会在长沙召开,长赣高铁规划线路途径永新并设站。


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