郑州大雨降雨量

沈雁冰2023-04-16  22

河南省出现持续强降水,多地出现暴雨、大暴雨甚至特大暴雨。600多个站降水量超过250mm,最大降水量728mm,郑州6小时降雨量382mm。其中,20日16时至17时,郑州市小时降雨量超过200毫米。据中央气象台消息,郑州最大小时降雨量为201.9毫米,已超过河南庄琳“758特大暴雨”1小时降雨量(198.5毫米,1975年8月5日)。 第一,持续时间长。7月17日起,河南西部和中西部地区连续出现大范围强降水。截至7月20日晚,强降水仍在持续。

二是累计降雨量大。截至20日17时15分,河南省平均降雨量113.5毫米,郑州、焦作、新乡分别为357毫米、210.6毫米、194.5毫米。最大降水量出现在荥阳市环翠峪,为728.0毫米。

三是大范围强降水。全省共有雨量站4098个,降水量超过50毫米的有1923个,超过250毫米的有606个。

四是强降水时段集中。强降水时段主要从18日夜间开始,河南省北部、中部和西部有大雨、暴雨、局部大暴雨。

第五,是极端。嵩山、偃师、新密、宜川、登封等5个站突破建站以来日降水量历史极值。松山、巩义、新密、偃师、登封等5站突破建站以来日累计降水量历史极值。

7月19日下午雨就一直下,到了晚上变成倾盆大雨,下了整整一晚。原来觉得下雨天很适合睡觉,可是这一次有一种压抑感。

7月20日早上,大雨还是没有停的意思,天空黑压压的。 早上收到幼儿园老师发的短信,因为暴雨幼儿园停课。也不打算出门了。

下午在朋友圈里刷了好多视频,积水,淤泥,甚至出现了瀑布,在外面的人遇到了惊险的一幕又一幕,有的真的是生死一瞬间。

下午4点多小区里的积水越来越多,电动自行车淹了,慢慢的汽车淹了。

晚上的消息,郑州地铁被淹,有人员被困。郑州东站出现了水帘洞。地铁公交高铁停运,医院告急,整个城市陷入了瘫痪。

这一天郑州一小时降雨量最高达到了201.9毫米,千年一遇的大暴雨。

看新闻消息,郑州几个水库告急,解放军入驻郑州抗洪抢险。

7月21日晚上大雨还在一直下,失眠了,从来,没有遇到如此情形,明天和意外究竟哪个会先来呢?

7月22早上六点,收到电信发的一条短信,内容是郭家嘴水库存在重大安全隐患,郑州市防汛指挥部决定部分区域范围人员立即转移。虽然我们没有在转移范围内,还是很揪心。后来消息是险情解除了,万幸。

早上7:30下楼去打水,发现饮水机没有通电。去附近小超市买水,因为去晚了,矿泉水已经被抢购一空。买了一箱牛奶和一些零食。

上午10点多出来,打开车门,看到垫子下面很多水,后备箱放备胎的地方水也不少。旁边的一辆奔驰车估计是雨太大漂移过来了,车尾的地方已经紧贴在一起了。很多车主从汽车里面把水舀出来,垫子放到车顶上。路过有人很庆幸自己没有买车。

满大街的汽车横七竖八,树叶垃圾到处都是,人行道上有很多坍塌的地方,一片狼藉。很大部分1楼临街的店铺都有被淹的痕迹,附近最大的一家超市昨天也被水淹了,有人说昨天路边的水深已经到肩膀了,可想而知昨天的雨水真的太大了。

不远处有一家超市有矿泉水卖,赶紧买了几瓶。看见有人还提着蜜雪冰城的饮料,餐饮类的商店一般开门了。

中午吃过饭去京广路上的天桥,看到隧道已经被水填满了,很多汽车停到路边,不知道那隧道里面还有什么?

这一幕幕让我想起了98年抗洪,体会到什么是灾后重建。希望一切尽快好起来。

近日,河南多地出现了历史罕见的暴雨,受灾严重。其中,郑州遭遇的特大暴雨,更是千年一遇的规模。

社交媒体上,地铁被淹、车站漏雨、街道变河等揪心视频被迅速传播,牵动着所有人的目光。

人们都在问,郑州到底下了多少雨?

特大暴雨突袭郑州

郑州这两天的雨有多大?

在国家气象信息中心的网站上,根据 24 小时降雨量将暴雨分为了三个等级,即 50-99.9 毫米的称作“暴雨”、 100-249.9 毫米的称作“大暴雨”、250 毫米以上的称作“特大暴雨”[1]。

但郑州在刚过去的 24 小时,整整了下了 627.4 毫米的雨,是特大暴雨起点的两倍还多。要知道,这座城市常年平均全年降雨量才 640.8 毫米 [2]。

这意味着,仅 7 月 20 日这一天,郑州就下了以往一年的雨量。

而 7 月 20 日这一天的单日降水均已突破了自 1951 年郑州建立气象站以来 60 年的历史记录 [2]。

同时,郑州的这场特大暴雨还持续了很长时间。

根据国家气象科学数据中心的数据,在过去的这几天,郑州的雨就没停过。

尤其是 7 月 20 日的下午 3 点 到 6 点间,整整下了 300 多毫米的雨。

社交媒体上广为流传的图像,如郑州东站候车大厅里漏雨、郑州地铁车厢内积水漫至乘客胸部等视频,也大多发生于 20 日下午的强降雨之后。

例如郑州地铁5号线被困人员在接受媒体采访时就提到,下午从 5 号线的中央商务区站上车准备回家时,还没觉得会有多大问题发生,列车也能正常行驶。

但在列车驶向沙口路站时,大家就突然发现“两边的水急速地向上涌去”,列车长尝试将列车重新开回海滩寺站,但已经无法移动了。接着,车厢内的水越漫越高,情况逐渐危急,有人出现了缺氧、低血糖等症状,最终造成了不小的伤亡 [3]。


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