动车泉州福田下站是哪个站啊

动车泉州福田下站是哪个站啊,第1张

福田站。泉州高铁列车共设7个站点,途径广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站。动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。

厦门到泉州坐动车去,是在泉州东站下车吗?

在泉州市区有两个,一个位于城东的旧火车站。一个是北峰的最近开通的泉州高铁火车站。

动车的是到新的那个(北峰的那个)

19路  .7路  .203路.

19路:

火车东站

公交 - 19路 - 方向: 桥南

服务每隔 10 分钟 执行一次

出发地:火车东站

3 分钟(1 站)

目的地:汽车东站

步行到 泉州东站

从泉州坐动车去厦门机场要从哪个站下车?

厦门就2个火车站,一个在杏林,一个在市中心。建议坐到厦门站,也就是市中心的那个站,打的到机场大概30多块钱,20多分钟。

泉州泉州坐动车到厦门一医院到那个站下车

泉州乘动车到厦门站下车,然后从火车站北出口出站,到对面梧村汽车站乘19路车到第一医院站下车。

泉州有几个火车站呀,泉州东站有到厦门的动车吗,我在泉州东下车后,能直接买到去厦门的动车票吗?

泉州有两个火车站,泉州东站没有到厦门的动车,在泉州东下车后,能直接买到去厦门的动车票,但要到16公里远的动车站才能坐去厦门的动车。

厦门到泉州坐动车

泉州动车站距离泉州市区关帝庙这边大概有30-40分钟的公交车车程。3路公车可以到达。

距离少林寺如果打的20分钟吧。公交车比较绕,你也懂的。

我建议你查一下路线图,不然被司机吭了也不好说。动车站附近的司机有的很宰人的~

泉州动车站是泉州火车站还是泉州东站?

火车西站

泉州动车站位于丰泽与南安丰州交界处的北峰丰州组团北面,背靠清源山,普贤路南北走向直接通到火车站门口。

如何到达

3路、45路两条公交线路可直达福厦高铁泉州站。3路公交车从刺桐公园出发到北峰霞美。你只要在农业示范区站下车,高铁泉州站就近在眼前了。全程约1小时,班次间隔时间8分钟。

45路公交车从五金机电商场始发至嘉信茂广场,今后终点站将延伸至高铁泉州站。全程票价4元/人,分段计费,全程时间45分钟左右。

泉州坐动车去厦门,可以去哪玩?

厦门二十名景:万石涵翠、大轮梵天、云顶观日、五老凌霄、太平石笑、天界晓钟、东环望海、金榜钓矶、北山龙潭、虎溪夜月、东渡飞虹、金山松石、青礁慈济、鸿山织雨、胡里炮王、员当夜色、皓月雄风、菽庄藏海、鼓浪洞天、鳌园春晖。

万石涵翠:“万石”指万石巖,“翠”意翠绿的热带、亚热带的植物,亦即万石山风景区。区内有园林植园和众多古景,还有11座规模不等的寺庙,文化内涵颇为浓厚,是厦门旅游风光最集中的地方。

大轮梵天:“大轮梵天”景观由大轮山和梵天寺组成。大轮山是同安境内东北的主峰,层峦起伏,横亘数里,从应城山奔跃而来,状如车轮滚动,故名。位于大轮山麓的梵天寺,始建于隋代,千年古刹,名闻遐迩。

云顶观日:洪济山是厦门岛上最高的山。主峰云顶巖高339.6米。旧时绝顶筑有“观日台”,供游人看日出奇观,因而“洪济观日”列为厦门二十四景之首。如今的云顶巖比以前更妩媚动人,可是洪济山少为人知,云顶巖则是家喻户晓,因而更名“云顶观日”。

五老凌霄:本景包括五老峰及山麓的南普陀寺。五老峰位于厦门岛南部,五个山头峥嵘凌空,时有白云缭绕,如五个老人,昂首天外,故名。南普陀寺始建于唐代,清康熙二十三年,靖海侯施琅重建,因寺宇以奉祀观音为主,又在普陀山之南,故称南普陀寺。

太平石笑:“太平石笑”系原“小八景”之一,地外园林植物园内。因太平巖前有四块岩石,两块相叠,一端巾合,一端张开,由另两块巨石顶立,形成石门,自然构成笑口常开景观,自清代以来就称其为“太平石笑”。进得石门,回首可见巖壁有“石为迎宾开口笑,山能作主乐天成”的诗刻。

天界晓钟:“天办晓钟”原系“小八景”之一,位于园林植物园内,因天界寺每天清晨要放钟108下,钟声特别悠扬,传入市区,催人梦醒,有“闻钟声,烦恼轻,智慧长,菩提生”之说,天界寺的晨钟也就成了独特的风景。

东环望海:“东不望海”是指厦门岛东部的环岛路风景线。它是一处观山望海的带状公园,又是海滨大地雕塑博物馆,众多不同质地、不同风格的雕塑作品,围绕着大海这个中心,表现特区蒸蒸日上、人民盼望统一的主题。

金榜钓矶:“金榜钓矶”亦称“金榜玉笏”,是金榜公园内“海滨邹鲁”景区(即金榜山)中的主体景点。金榜山上有一高16丈的巨石如“玉笏”,挺立天际,庄严威武。近年,在它周围已复建了“迎仙楼”、“钓鱼矶”、“钓隐亭”,修整了陈黯隐居石室,并设定陈黯半身雕像,雕像下方镌“金榜山记”全文。

北山龙潭:“北山”指同安的北辰山,“龙潭”为其“十二龙潭瀑布”,位于北辰山山麓北侧,飞瀑直下,把山体冲出1公里多长的峡谷,形成了1000多米长瀑布,这就是北山瀑布,历经千年而不涸,雨季变宽,旱季变窄,把山岩冲出十二水潭,故称“十二龙潭”。

虎溪夜月:明万历年间,厦门人林懋时爱石成癖,见虎溪巖巨石峥嵘玲珑,便自费在一虎口形巨石之底部挖出一个大石洞,取名“棱层石室”。石室里居有一虎,由伏虎罗汉赵干驯养,因而又名为“伏虎洞”。当年,伏虎洞前流泉成溪,曰“虎溪”。月到中秋分外圆,虎溪巖又是中秋月的佳境,故而得名。

东渡飞虹:“东渡飞虹”是指海沧大桥、桥梁博物馆以及以此为中心的东渡景区。海沧大桥是中国桥梁建筑史上的里程碑,与之相连的牛头山公园、中国桥梁博物馆、火烧屿和正待开发的太平山庄所构成的旅游区,具有多种文化的相容性和高科技的现代感。

金山松石:“金山”位于厦门岛万石山麓东段黄厝村境内,现划归景州乐园进行开发建设。金山海拔202米,直接面对大小金门、大担二担岛。这里树木岩石保护得非常完好,满山青翠欲滴的松林、千姿百态的岩石,构成各种景观,充分展现厦门风光“一城如花半倚石”的特色。

青礁慈济:慈济东宫在海沧青礁东鸣岭龙湫坑畔,供奉神医吴本。慈济东宫现存有三座宫殿,有十二根蟠龙大石柱,一对花瓶式大石柱。此外,八角石柱、石屏,雕刻精细;梁上木刻、钟鼓楼藻井、神物彩画、椽仔黑白画以及清代历朝碑刻,堪称奇绝,使东宫具有历史、文化、科学和艺术鉴赏价值。

鸿山织雨:位于思明南路中段的鸿山,每逢风雨交加,山上雨随风转,相互交错,状如织布,因而有“鸿山织寸”的雅称,为原厦门“八大景”之一。目前的鸿山公园,是个既有名胜古迹、自然风光,又有现代娱乐设施的城市公园。

胡里炮王:胡里山炮台位于厦门岛南部曾厝突出于海面的山岗上,始建于清光绪十七年,目前尚余东炮台大炮一门、钢轮炮2门。大炮长14米,重59888公斤,口径28厘米,膛线84条,最大射程10460米,有效射和6040米,是目前中国现存最大的火炮,也是世界炮王。

员当夜色:员当湖地处厦门市区核心地带,水域面积1.7平方公里,湖中滩地40万平方米。其中,十几万平方米建成的白鹭洲公园连同人民会堂、南湖公园、西堤公园,构成一处新的旅游区。因为旧时这里有“员当渔火”景名,遂将新景改名为“员当夜色”。

皓月雄风:鼓浪屿东南隅海滨的覆鼎巖上,矗立著郑成功戎装雕像及其毗邻的皓月园巨型青铜群像浮雕,构成“皓月雄风”景观。以纪念郑成功为主题而设计的皓月园、布局精雅的亭台楼阁、曲桥幽径等等,娇巧玲珑,另有情趣。

菽庄藏海:菽庄花园位于鼓浪屿东南部,是园主人林尔喜用他的字“叔藏”的谐音命名的。园主人44岁时建四十四桥,桥下闸门,把海水引入园内,形成大海、外池、内池三个水区,硬是把大海藏入园中,故名“菽庄藏海”。

鼓浪洞天:耸峙与鼓浪屿中部偏南的龙头山,海拔92.7米,人们统称它为日光巖。在日光巖上的巨石峭壁有80多处题刻,现存时刻年代最早的,是泉州府同知丁一中于明万历元年题写的“鼓良洞天”四个大字。由此可见,400多年前已经出现了“鼓浪洞天”的雅称,后来又成为厦门“八大景”之一的命名。

鳌园春晖:“鳌园”为集美嘉庚公园之精髓,“春晖”泛指嘉庚先生倾资办学的爱国精神。集美学村是华侨领袖陈嘉庚先生于1913年创办的,其规模之巨集大,装置之完善,在当时确为国内外所罕见。集美学村的建筑物是中西合璧的典范,又是闽南传统建筑的代表作,具有浓郁的闽南特色和南洋风格。

从广州天河客运站坐汽车去泉州,到了是在泉州哪个车站下车

要到泉州啊。。。 如果是长途客运的话一般到达

客运中心站或新车站

大可不必担心

到了客运中心站或新车站后就有很多车可以搭乘了啊

看你具体要到什么地方了

从厦门坐动车下动车泉州站,怎么去泉州华侨职业学校(泉州市北门都督第2号)

公交线路:3路,全程约9.0公里

1、从泉州站步行约350米,到达高铁泉州火车站

2、乘坐3路,经过12站, 到达北门街站

3、步行约150米,到达泉州华侨职校-南门

福州坐动车到泉州东站还是泉州站?到刺桐饭店怎么坐车?公交和打的。

福州到泉州的动车都是停靠泉州站的

公交线路:7路,全程约4.2公里

1、从泉州火车站步行约570米,到达火车站

2、乘坐7路,经过5站, 到达侨乡体育馆站(也可乘坐13、203)

3、步行约380米,到达刺桐饭店百度地图

1、泉州搭动车到南靖,再转土楼专线车到云水谣。到刺桐车站搭大巴到南靖再转车,较动车方便。全程车费约五十五元。

2、田螺坑土楼—东倒西歪楼—塔下村。

3、和贵楼—云水谣—怀远楼。

4、南靖动车站已开通两条土楼旅游巴士专线,一条到田螺坑,一条到云水谣,也就是说你到南靖动车站下车可以坐专线直达田螺坑或者云水谣。

5、泉州坐动车到漳州,再转车去南靖,再到土楼,单程共3.5个小时左右,泉州——漳州(闽南快运,40元左右,1小时),漳州——南靖(中巴15元左右,半小时多点)。南靖——书洋(20元左右,2小时)。

扩展资料:

乘坐动车注意事项

1、一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。与普通列车候车规则不同的是,由于动车候车室座位有限,乘客必须凭票才能进入候车厅,并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后,持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。

2、车厢与车厢的连接处,设有放置大件行李的地方。不过,动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车尽量少带行李。成人旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。

3、动车在各经停站一般只停车一两分钟,旅客到达站台后,在车站工作人员的引导下,按照车厢号在车门位置排队等候,先上后下,有序上下。乘客上下车的时间很短,不是到站的乘客不要下车。


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