横滨地铁的线路

横滨市地铁1号线由湘南台开往关内，全线共经停16站。主要停车站是户冢、上大冈、吉野町站，乘坐此线

可前往大通公园、横滨咖喱博物馆、横滨公园等处。 由横滨站发车开往横滨元町中华街，全线共经停5站，途中横滨站、港未来站、元町中华街站均是观光重点

站，2004年2月1日开通。

另外，港未来线还和东急东横线实行联运，由东京的涩谷站可直达横滨元町中华街，全程运行35分钟，使东

京和横滨距离更近，交通越来越方便。

乘坐港未来线可前往以下观光景点：横滨站、横滨港未来商务区横滨、女王广场、山下公园、元町、中华

街、横滨港、冰川丸、横滨MARIN TOWER、COSMO WORLD、横滨路标塔等旅游景点。

横滨（YOKOHAMA）位于东京偏南一点，常被类比为中国的天津--都距离首都不远。鉴于公共交通的发达，即使一个commuter每天往返东京也相当方便。多次去东京都住在市区，这次心血来潮订了横滨的洲际，看看滨海城市之余再体会一下新干线的发达。

横滨是日本第三大城市，第二大自然是中国人聚集圣地大阪（Osaka）。和东京的高楼林立时尚新潮以及大阪的好吃好喝比起来，横滨说不上有什么显著特点留在人们记忆里。这也跟天津有点像，哈哈。

先来一张月明星稀的海滨夜晚定妆照。

楼主是个渡边迷，一看到这个高层，想起失乐园的凛子回到横滨后久木追过来约会的宾馆应该就是这个。“他走进曾经吃过一次饭的港都未来里的一座高层饭店……越过六十四层的高楼俯瞰街景，醉意更添几分，似乎看到凛子此刻正穿梭在深夜的高楼大厦之间，通过闪灭的红线灯，经过饭店柜台，搭上电梯飞奔而来。”

霓虹国对摩天轮的爱有一种执念。这个摩天轮也是日剧里出镜率极高的一个摩天轮了，新垣结衣打乒乓球的那个剧就是取景于这个游乐场。

这个摩天轮是最大的计时摩天轮，中间的液晶屏是计时时钟，而且夜晚会不断变换颜色，中二们看到这也许会想给自己的意中人拍个生日数字卖卖情怀吧。

日本丸。

这次入住的洲际酒店就是这个半月牙形状的楼，和旁边的摩天轮呼应，想必是寓意日月同辉吧。

酒店大堂没什么特别的，全世界的洲际都一样，典型的IHG轻奢风，泛善可陈。

入住的房间在酒店的31楼，从窗户望出去，方便面博物馆、21未来港、横滨地标大厦以及红砖仓库和木栈桥尽收眼底。

到横滨的第一晚已经晚上11点多了，饥肠辘辘也没瞅见什么深夜食堂，只好去便利店随便买点祭一下五脏庙。冷食的价格跟国内7-11差不多，品种略多一些。

梅雨季节的日本，不是下雨就是天青色等烟雨。

离得最近的景点就是这个方便面博物馆，横滨最大的游客流估计就集中在这里了。门票成人500日元，儿童免票。

日清历代发展史。

看到这飞向天花板的桶面，牛顿要是地下有知，也被气活过来了吧。

还可以手动DIY自己专属的泡面，价格300日元，貌似不贵，很多大小朋友都画的津津有味。

面的口味自选，每杯面配料限选四种。

方便面博物馆出来步行就到了红砖仓库广场。红砖仓库广场是旧时的仓库，建筑看着有点雕刻时光的味道，有点像北京的798。现在是购物休闲美食中心，也算是个地标建筑群吧。

仓库内的美食和纪念品小店也不少。

选了一个自助试吃一下。在横滨的第一餐。

性价比还是很高的，各种鱼类和寿司都很新鲜。价格大概人均100人民币吧。

日本是个多雨的岛，最明显的就是雨具做的相当成熟，雨衣雨鞋雨伞都极尽精致。而这样的神器还是头一次见，适合全民二胎的中国家庭，感觉有推广的必要，但少雨的北京应该用不到了哈。

红砖仓库的夜有种高级感，哈哈。

远处的这张红砖仓库的夜景，让人马上联想到梵高的那副名画罗纳河的夜空，神似还有些距离，是不是有点形似？连右下角两个夜捕的小人都如此暗合。

从红砖仓库到大栈桥步行只需要几分钟。一路上真的看到不少夜捕的人，捕的是什么看不清楚，这个季节，估计是红烧龙虾。

大栈桥是看夜景的好地势。只不过多雨的六月夜晚，大栈桥低温风大，清冷的灯光拉长离人的背影，清冷，孤寂，尤其在你还没穿外套的情况下。

横滨这家的镰仓pasta五星推荐。光盘行动在日本执行的最好。

餐厅位置就在porter的一层。下次去一定还去打卡的地方。

第二家五星推荐应该是这个超级豪华巨无霸pancake。这一份1000多日元，约80人民币吧。

日本人的甜品做的相当精致讨巧，一是奶源好，二是善于改进洋食以满足东方的味蕾。街上随便一道甜品都够回味了。著名的草莓大福。

第三家五星推荐的也是在porter的一层，横滨元町ドリア。能模拟出这个味道是我此生的奋斗目标。

一风堂拉面在东京都是要排队的，横滨却门庭若市的样子，不要犹豫了。

日本的餐饮费用还是挺高的，随便的两人餐即便是拉面也要人民币一百元左右。不过看看街拍的蔬菜价格吧，就知道为啥餐饮价格这么不亲民了。

关东煮的味道相当感人，关键是里面还有鱿鱼。7-11可以考虑更新换代一些食材了。

横滨总体感觉游人不多，甚至本地人也不多，地铁也没有东京那么拥挤。来东京的话，留一天一夜给横滨还是不错的选择。也可以拿横滨作为据点，北上东京，南下镰仓箱根伊豆等地，因为交通实在太便捷了，而同等价位住在横滨的话，水准也要比东京好的多。

到横滨去吧！

1，450日元，东海道本线最快，25分钟。

2，不是，是按JR网络内里程计费。起步价130日元。

3，通用，但仅限于东京23区范围的JR东日本。东京Metro，都营地下铁，都营巴士，都营荒川线，日暮里舍人线。

如有疑问欢迎追加。

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