高铁是飞机辐射的几倍

高铁是飞机辐射的0.4倍，虽然高铁有少量的辐射，但是飞机在高空中会接触到比较多的宇宙射线，动车上存在的是电磁辐射，对人体的伤害比宇宙射线的电离辐射低得多。辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象，能量以电磁波或粒子（如阿尔法粒子、贝塔粒子等）的形式向外扩散。

相关部门负责人介绍，高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。我们知道，所有火车车体都是金属的，是一个基本封闭的金属盒子，因此电磁辐射进去的就更少了。铁路部门对高铁动车车厢、司机室常年进行系统监测，其电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会影响乘车人的身体健康。可以这样说，高铁的所谓辐射对人体几乎没有任何可测量的伤害。

动车有辐射，但对人体几乎没有任何可测量的伤害。高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场，其实就是电磁辐射，它来自于输变电系统、电动机的磁体。这种电磁辐射本身对人体的危害就不大，相比电离辐射、微波等辐射，其影响简直是微乎其微。

而且这种辐射有一个特性，就是会被金属屏蔽掉，不能穿透金属材料。所有火车车体都是金属的，是一个基本封闭的金属盒子，因此电磁辐射进去的就更少了。

扩展资料：

有些人反映坐过高铁之后会不舒服，其实这有两个原因，第一个是高铁速度太快，某些敏感体质的人会出现平衡定位失调，简单说就是晕车。第二，高铁都是全封闭的车厢，完全依赖空调进行通风换气，长时间在这种环境里面自然会有不舒服的感觉。

此外，在一些人眼里，希望通过仙人球、龙舌兰来防辐射，认为防辐射背心是孕妇“标准配置”，但这些装备其实毫无意义，只有铅服能阻隔辐射，但使用笨重的铅服显然不合时宜。

参考资料来源：人民网——求证：高铁有辐射吗？

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