中国第一座高铁站,耗资140亿元建造,为何被被誉为“全球最美建筑“?

中国第一座高铁站,耗资140亿元建造,为何被被誉为“全球最美建筑“?,第1张

说起火车站,大家可能会想到影视作品中车站离别的一幕,可能是我国春运期间人流量最大的候车室,然而,随着我国高铁技术的不断发展,高铁也逐渐走进了我们的日常生活,方便了我们的出行,目前在我国的各大城市都建有高铁站,但你知道我国第一座高铁站位于哪个城市吗?是北京吗?还是上海?都不对,我国的第一座高铁站位于湖北武汉

随着我国的客运量和货运量不断增加,而武汉在我国交通道路中的地理位置十分重要,它是由南到北、由东到西的必经之路,所以建设武汉高铁站也是势在必行。

经过国内外专家的规划,最终在保护自然生态环境的前提下,选择杨春湖附近作为武汉站的建设地点,武汉高铁站成功地将杨春湖周围的自然美景与高铁站相融合,经过紧张的建设施工,造价高达140亿人民币的武汉站以靓丽的外观展现在了世人面前,我国的第一座高铁站也由此建成。

武汉高铁站的造型为“九头鸟”腾飞的现代化造型,寓示着千年鹤归,九省通衢,中部崛起,显示了武汉特有的地方文化传统,武汉高铁站一共建有20个站台,20条行车道。到2019年武汉高铁已经运营了整整十年的时间了,基本满足了当地的客运和货运需求。武汉高铁站可以说是科技含量爆棚啊,不仅有先进的高铁,还有众多智能化的机器设备,比如刷脸进站的智能系统大大的缩短了旅客检票的时间,方便了旅客的出行,此外还减少了大量的人力成本,提高了高铁站的运营效率。

当然,武汉高铁站还是一个多功能的交通枢纽,它不仅适用于高铁,还连接着普通铁路,地铁,公路等交通路线,如此巧妙的设计方便了旅客的出行,大大减少了旅客换乘的时间。

武汉市一共有三个主要的火车站,分别为武汉站、武昌站、汉口站。通常所说的武汉高铁站一般是指武汉站。

G字头高铁列车主要停靠在武汉站,另外武汉站也有少量C字头和D字头动车。C字头和D字头动车大部分在汉口站,同时汉口站也有少量G字头高铁列车停靠。武昌站没有G字头高铁列车,但是有C字头和D字头动车。

武汉站的特点

武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计,中国建筑第三工程局承建,总建筑面积370860平方米,其中站房建筑面积114602平方米、站前高架人行平台13324平方米、无站台柱雨棚143664平方米、地面层人行通道60650平方米、地面层停车场38620平方米。

车站首层为铁路桥梁结构,上层则为大跨度空间流线型金属钢结构,主拱最大跨度为116米,高度为50米,最高点距离地面58米,满足了建筑外部造型和空间内部的需要。


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