汉口D2259次；武汉D366次；上海虹桥D626、D2206次；杭州东D2222次；福州D2242次；郑州D2201次；南昌西D2236次；南京南D2255次。
问题二：成都市有几个高铁站？分别在哪里？ 在用的是3个（成都、成都东、成都南），在建1个（成都西）。 成都站，二环路北三段，俗称成都火车北站，主要发送宝成、成昆、达成线普速列车和成灌动车、部分成渝、达成动车组列车。 成都东站，三环路成渝立交内侧，主要发送动车组和高铁，其中成渝高铁和成绵乐高铁都在此坐车。 成都南站，武侯区火车南站1号，目前只有成绵乐高铁。 在建中的成都西站，在青羊区武青北路，以后是成蒲铁路、成雅铁路起点站。
问题三：成都有没有出川的高铁，哪些？ 有啊，目前成都出川的高铁主要就是走沪汉蓉客运专线，可以到重庆、武汉、合肥、南京、上海、杭州。还可以通过跨京广线到郑州、石家庄、北京、长沙、广州等城市。
问题四：想问一下,四川省都哪些城市有高铁或者动车?包括县级市在内.谢谢啦! 目前四川通高铁/动车的铁路有成绵乐、成渝、成遂渝、达成、兰渝铁路。
成绵乐高铁沿线：江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳、广汉北、青白江东、新都东、成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、峨眉山；
成渝高铁沿线：（成都东）、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北；
成遂-达成沿线：（成都、成都东）、大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州；
兰渝铁路沿线（含广安支线）：南充北、南部、阆中、苍溪、广元、武胜、岳池、广安南。
还有一条成都市域的城际铁路，成灌快铁及彭州支线：成都、犀浦、犀浦东、红光镇、郫县西、安德、郫县、都江堰、青城山、迎宾路、离堆公园、彭州。
问题五：未来，成都坐高铁可直达哪些城市 目前成都高铁能到重庆、宜昌、郑州、武汉、南昌、福州、合肥、南京、上海、杭州；
未来通过铁路的发达，成都的高铁会覆盖到全国各个省市。
问题六：成都动车到哪些地方 目前有 青城山 都江堰 重庆 营山 南充 彭州 利川 达州，7月1日调图后开通到南京 上海 武汉 福州 厦门方向动车
问题七：成都到界市高铁多少钱 驾车路线：全程约969.2公里
起点：成都市
1.成都市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，左转进入人民中路
2) 沿人民中路行驶230米，左转进入西御街
3) 沿西御街行驶120米，过右侧的德克士城市之心餐厅约60米后，直行进入东御街
4) 沿东御街行驶60米，过右侧的成都远东百货天府店北门，稍向左转进入人民中路
5) 沿人民中路行驶110米，过右侧的麦当劳广场餐厅约140米后，右后方转弯进入蜀都大道
6) 沿蜀都大道行驶4.6公里，过双桥子立交桥，朝成渝高速方向，直行进入双桂路
7) 沿双桂路行驶1.2公里，过五桂桥约70米后，直行进入迎晖路
8) 沿迎晖路行驶2.7公里，稍向右转进入厦蓉高速公路
9) 沿厦蓉高速公路行驶200米，过成渝立交，直行进入厦蓉高速公路
10) 沿厦蓉高速公路行驶10米，过成渝立交，朝十陵立交方向，稍向右转进入成渝立交
11) 沿成渝立交行驶210米，过成渝立交，右前方转弯进入三环路
12) 沿三环路行驶3.8公里，过十陵立交，朝成南高速/遂宁方向，稍向右转进入成南立交
2.沿成南立交行驶760米，直行进入沪蓉高速公路
3.沿沪蓉高速公路行驶132.5公里，朝遂宁/重庆/内江/资阳方向，稍向右转进入桂花互通
4.沿桂花互通行驶10米，过桂花互通约1.4公里后，直行进入回遂高速公路
5.沿回遂高速公路行驶25.8公里，朝绵阳/G93方向，稍向右转进入成渝环线高速公路
6.沿成渝环线高速公路行驶570米，过复兴互通，直行进入成渝环线高速公路
7.沿成渝环线高速公路行驶129.9公里，过马桑湾大桥，朝西环立交/G75/G85/内环快速方向，稍向右转进入成渝环线高速公路
8.沿成渝环线高速公路行驶380米，过高滩岩立交约100米后，直行进入内环快速路
9.沿内环快速路行驶25.2公里，直行进入内环快速路
10.沿内环快速路行驶1.2公里，过南环立交约290米后，直行进入包茂高速公路
11.沿包茂高速公路行驶430.0公里，朝花垣/S10/张家界方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶890米，直行进入张花高速公路
13.沿张花高速公路行驶146.4公里，过田家院子大桥，在张家界(市区)/荷花国际机场出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里，直行进入永定大道
15.沿永定大道行驶4.7公里，左前方转弯进入体育馆路
16.沿体育馆路行驶760米，左后方转弯进入S228
17.沿S228行驶8.8公里，直行进入三岔隧道
18.沿三岔隧道行驶1.5公里，直行进入S228
19.沿S228行驶33.8公里，过右侧的李家村约190米后，右转
20.行驶920米，左前方转弯
21.张家界市内驾车方案
1) 行驶1.0公里，左前方转弯
2) 行驶890米，左前方转弯
3) 行驶5.1公里，到达终点(在道路右侧)
终点：中山界
问题八：成都有目前开通了到哪些城市的动车？ 省内：成灌线，成都→都江堰；达成线，成都→遂宁、南充、达州；成遂渝线，成都→重庆；以及省外成都→北京、成都→上海的动车。
问题九：成都到吉林周边城市有高铁吗 成都到东三省都没有高铁，到北方最远只有到北京的高铁G308次，北京再换乘动车或高铁可到吉林省的长春、吉林、四平等地。
问题十：四川的高铁或动车到底通了哪些地方？ 四川省内及重庆：
达成线可到大英、遂宁、南充、营山、达州；
成遂渝线可到合川、潼南、重庆；
成灌线（含离堆和彭州支线）可到犀浦、郫县、红光镇、都江堰、彭州、离堆公园、青城山；
南高线可到岳池、广安；
【成绵乐客运专线已经进入最后调试阶段，预计今年12月中旬通车，从北到南可到江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉等地】
省外：
郑州、上海、杭州、合肥、武汉、南昌、福州、宜昌等。
问题一：四川省目前开通了哪些高铁线路 四川高铁路线已有6条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案，出川铁路大通道将由现在的4条增至10条，形成成都至周边省会城市贵阳、兰州、昆明、西安、武汉4小时交通圈，成都至京津冀、珠三角、长三角地区8小时交通圈。2008年至2015年，四川省将新增铁路1200公里以上，真正成为贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。
根据成都铁路局提供的信息：目前，四川省规划的5条出川铁路均已进入全面建设阶段，分别是成(都)兰(州)铁路、川藏铁路雅安段、成渝客运专线、成(都)贵(阳)客运专线和西(安)成(都)客运专线，其中，成渝、成贵、西成客运专线，设计时速均达到了250公里。
四川高铁线路
西成高铁 成渝高铁 成贵高铁 成绵乐高铁 兰渝高铁 渝昆高铁
达成高铁 成灌高铁 成兰高铁 成昆复线 绵遂内宜高铁 遂渝高铁
成雅高铁
问题二：成都的高铁经过哪? 成都高铁能到重庆、宜昌、郑州、武汉、南昌、福州、合肥、南京、上海、杭州
问题三：武汉至成都高铁路线图 驾车路线：全程约1128.7公里
起点：武汉市
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶610米，左转进入四唯路
3) 沿四唯路行驶370米，过右侧的武汉建筑设计院科技大楼约70米后，左转进入中山大道
4) 沿中山大道行驶50米，过左侧的金益大厦约140米后，右转进入三阳路
5) 沿三阳路行驶420米，过三阳路立交桥约120米后，直行进入澳门路
6) 沿澳门路行驶280米，过三阳路立交桥，调头进入澳门路
7) 沿澳门路行驶280米，右后方转弯进入解放大道
8) 沿解放大道行驶8.1公里，左转进入建一路
9) 沿建一路行驶160米，朝知音桥/龙阳大道/琴台大道/建一路方向，稍向左转上匝道
10) 沿匝道行驶250米，直行进入二环线
11) 沿二环线行驶1.1公里，稍向右转进入龙阳大道
12) 沿龙阳大道行驶110米，右前方转弯进入琴台大道
13) 沿琴台大道行驶30米，直行进入琴台大道
14) 沿琴台大道行驶100米，在第2个出口，朝三环线/蔡甸方向，直行进入琴台大道
15) 沿琴台大道行驶4.2公里，直行进入琴台大道
2.沿琴台大道行驶120米，朝蔡甸/宜昌/郑州/北京方向，稍向左转进入汉蔡高速
3.沿汉蔡高速行驶34.8公里，直行进入索子长河二号桥
4.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速
5.沿沪渝高速行驶244.9公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶730米，直行进入沪渝高速
7.沿沪渝高速行驶473.2公里，直行进入沪蓉高速
8.沿沪蓉高速行驶77.5公里，朝S18/遂宁/成都方向，稍向右转进入红土地枢纽
9.沿红土地枢纽行驶1.6公里，直行进入遂广高速
10.沿遂广高速行驶100.4公里，朝S11/G93/遂宁南/重庆方向，稍向左转进入金桥立交桥
11.沿金桥立交桥行驶1.0公里，直行进入成渝环线高速
12.沿成渝环线高速行驶9.1公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入复兴互通
13.沿复兴互通行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速
14.沿成渝环线高速行驶25.7公里，朝成都/G42/大英方向，稍向右转进入桂花互通
15.沿桂花互通行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速
16.沿沪蓉高速行驶132.7公里，朝三环路方向，稍向右转进入成南立交桥
17.沿成南立交桥行驶850米，过成南立交，右前方转弯进入东三环路三段
18.成都市内驾车方案
1) 沿东三环路三段行驶2.0公里，稍向右转进入东三环路四段
2) 沿东三环路四段行驶1.7公里，过成渝立交，直行进入东三环路五段
3) 沿东三环路五段行驶860米，过成渝立交，在成都东站出口，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶320米，右前方转弯
5) 行驶260米，稍向右转进入金沙江路
6) 沿金沙江路行驶130米，直行进入安宁河路
7) 沿安宁河路行驶240米，到达终点(在道路右侧)
终点：成都东站
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问题四：广州到成都高铁途经那些站点 主要是经过京广高铁，沪汉蓉铁路线。
具体车站大致有：衡阳东，长沙南，武汉，汉口，宜昌东，荆州，恩施，丰都，重庆北站，成都东。
问题五：成都到重庆高铁需要经过哪些站点 成渝客运专线沿线设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等站。
问题六：广州至成都高铁线路查询 截止至2016年9月广州至成都每天只有两班高铁，高铁时刻如下：
问题七：全国到成都的动车或高铁有哪些？ 5分 目前：上海虹桥、杭州东、郑州、南昌西、福州、武汉/汉口、南京南这几个车站有到成都的【始发】动车组，没有高铁（G），只有动车（D）。
汉口D2259次；武汉D366次；上海虹桥D626、D2206次；杭州东D2222次；福州D2242次；郑州D2201次；南昌西D2236次；南京南D2255次。
问题八：成都到重庆高铁沿途有哪些站 成渝高铁自成都东站引出，经四川简阳、资阳、资中、内江、隆昌、重庆荣昌、大足（双桥）、永川、璧山至重庆北站，全长308公里。全线设成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝）等11个车站。
由于沙坪坝站改造尚未完成，菜园坝站尚未启动改扩建工作，初期运营不停靠沙坪坝站、重庆站，改停重庆北站
问题九：北京至成都高铁经过哪些地方 还要等一年才能开通。北京到成都肯定有相当一部分走既有线，北京到长沙或者到西安，然后走新的线路到成都
问题十：成都东站 成都高铁站 有多少公里 成都站（成都火车北站）是高铁站。
驾车路线：全程约13.6公里
起点：成都东站
1.从起点向正西方向出发，沿金沙江路行驶180米，朝P 西广场方向，左前方转弯
2.行驶430米，右转进入岷江路
3.沿岷江路行驶340米，朝嘉陵江路/迎晖路方向，右转进入中环路锦绣大道段
4.沿中环路锦绣大道段行驶1.3公里，左后方转弯进入迎晖路
5.沿迎晖路行驶1.7公里，直行进入双桂路
6.沿双桂路行驶660米，朝二环高架路/火车北站方向，稍向右转进入双桥子立交桥
7.沿双桥子立交桥行驶680米，过双桥子立交桥，右转进入二环高架路
8.沿二环高架路行驶3.3公里，过右侧的恒河广场，在府青路/成绵高速/G5/成绵复线高速出口，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶360米，直行进入二环路东一段
10.沿二环路东一段行驶40米，稍向右转进入府青路二环立交桥
11.沿府青路二环立交桥行驶100米，稍向右转进入二环路东一段
12.沿二环路东一段行驶10米，直行进入二环路东一段
13.沿二环路东一段行驶270米，在第2个出口，朝二环路北四段方向，直行进入二环路
14.沿二环路行驶250米，过府青路二环路立交桥，右前方转弯进入府青路二环立交桥
15.沿府青路二环立交桥行驶80米，直行进入二环路北四段
16.沿二环路北四段行驶1.1公里，过中三洞桥，朝营门口立交/人民北路/火车北站方向，直行进入二环路北三段
17.沿二环路北三段行驶520米，过渝富桥(高笋塘店)，朝北站东二路方向，稍向左转进入二环路
18.沿二环路行驶560米，直行进入二环路北三段
19.沿二环路北三段行驶450米，过左侧的西都大厦约90米后，右后方转弯
20.行驶30米，左前方转弯
21.行驶60米，到达终点(在道路右侧)
终点：成都站
总共只有三条真正意义上的高铁：
1.成绵乐客运专线：设计时速250km/h。为西成高铁成都到江油段，加上成贵高铁成都到乐山段及峨眉山支线段。
2.成渝高铁：设计时速350km/h。链接成都与重庆。
3.成灌铁路：设计时速200km/h。为成都到都江堰。
4.即将通车一条：西成高铁：成都经江油到西安，设计时速250km/h。
成都高铁站就是成都北站。
成都北站是我国西南目前规模第二大的编组站，也是国内首座采用综合集成自动化系统的编组站。2007年4月18日，成都北站正式投入运营。
成都北站距离成都站15公里，车站规模为双向三级六场编组站。该站是目前亚洲建成的第二大的货运编组站。总投资17亿多元，有100多条股道，是目前全国铁路建成的第二大编组站。
成都北编组站正线长度47.7公里，站线总长度149.73公里，工程总投资20.03亿元，涵盖了土建、轨道、铺架、房建、电力电气化、通信信号及给排水等工程。
隶属成都铁路局管辖，现为直属特等站。办理成都铁路局、武汉铁路局、西安铁路局以及昆明铁路局编组业务。
车站规模为双向三级六场编组站，上下行驼峰均为双推送线的点连式自动化驼峰，使用了目前最先进的调速设备，并首创编组站综合集成自动化系统。
全站纵向长5.8公里，共设6个车场、1个机务折返段、1个站修所。车站内列车到发、平面调车、编组解体、转场作业复杂，对车站的平面布置、咽喉区平行作业、各车场的高程及纵断面均进行了合理的优化设计，加快列车站内走行速度，减少各种作业之间的相互影响，提高了车站作业效率。
位于成都市新都区泰兴镇和木兰镇，南经成昆货运外绕线至花龙门接成昆线、经沙河堡联络线至成都东(一等客运站)(原沙河堡)，西经达成线至龙潭寺接成渝线，东经成都北至石板滩联络线至石板滩接遂成线和成渝线，北经城厢、青白江接宝成线。
